更新时间:2023-07-20 19:05
天津港公安局消防支队,编制并不属于中国消防系统,而是交通部公安局的派出机构,其组建的消防支队,也与公安消防并非一个系统,实际由国企天津港出资发放薪水。
1975年2月20日,根据交通部公安局关于在全国重要港口成立公安消防队的文件要求,天津港公安局成立了专职公安消防队。该支队下辖六个大队,296名消防指战员,拥有10部消防监督检查车,46部多种类型的消防救援车及各种应急装备。
虽然港口公安局消防支队属于专职消防队,各地方消防总队也会派人过来进行业务指导和帮助训练和培训,但其总体素质和专业能力比正规消防力量要差一些。
1989年底,随着改革开放的发展,企业用工制度也发生重大变化,大部分一线岗位员工为合同制职工,消防队员也不例外,老队员有的转警,有的分配到单位,队员全部为合同制消防队员。
从1989年用工改制以后,历届领导班子都把培养并留住合同制骨干力量作为队伍建设的一项重要工作来抓,从严格管理、福利待遇、选好苗子重点培养,“现在全支队合同制消防队员骨干力量中,队龄最长达十几年,一般也有三五年。”
该支队消防保卫辖区,由建队初期十几平方公里陆域,发展到今天110km2陆域、200km2海域的港口区域。主要保卫对象港口装卸年吞吐量,也从建队初3 000余万吨发展到今天年吞吐量5.5亿吨、1400万标箱、上万种货物。文章称,“并有易燃易爆化学危险货类数千万吨。”
2015年8月12日23点30分左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸,天津港公安局消防支队一大队、四大队、五大队是第一批进入现场抢救的队伍。
爆炸发生后,天津港公安局两位副局长失联,局长重伤。局长顾育农正在港口医院住院,据悉其耳膜穿孔。天津港公安局领导层在爆炸事故中伤亡、失联人数几乎占到编制人数的一半,他们的工作向政委金树成汇报。
截至2015年8月16日9时,天津港公安局消防支队72名消防员失联。
8月16日上午,天津滨海新区主要负责人在接待失联专职消防员家属代表时承诺:如果确认失联消防员牺牲,将给予与正式公安消防员同样的待遇。