更新时间：2024-10-27 16:08
2017年5月11日，太原轨道交通官网已发布太原地铁3号线工程招标公告，并于6月26日公布中标结果。
从太原市交警支队获悉，地铁3号线工程勘察于2017年10月1日至11月9日进行。
2022年12月，太原市住房和城乡建设局组织编制的《太原都市区轨道交通线网规划》已获山西省人民政府批复，1号线、3号线、4号线兼顾太原中心城与晋中中心城的联系。
2023年5月5日，太原轨道交通3号线前期勘察开始。
2023年7月1日，中铁六院集团勘察院太原轨道交通勘察项目部完成了太原市城市轨道交通3号线工程勘察GCKC303标段初勘外业工作。
2023年12月22日，经市住建局了解，太原市正在积极推进包括3号线一期工程、1号线二期工程在内的《太原市城市轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）》报审工作，国家发改委需委托评估机构对申报规划进行评审，对申报城市的客流需求、财政承受能力等情况进行核查，还需与住建部就相应规划符合性进行会签，涉及内容较多，因此审批周期较长，审批时间暂无法确定。
2024年2月27日，太原市十五届人大四次会议开幕。太原市政府工作报告指出，2024年，太原着力提升城市综合承载力，扎实推进轨道交通建设，1号线一期年底建成通车，3号线一期、1号线二期工程力争年内开工。
2024年10月10日，太原市人民政府办公室在回复市民有关地铁建设进度的咨询中指出：经市住建局核实，太原市正在组织开展《太原市城市轨道交通第二期建设规划》修改完善工作，待完善相关申报材料后，将加快推动二期建设规划的报批，并根据建设规划、项目可研批复进展，适时开展3号线一期工程的建设工作。
太原地铁3号线，为一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路。
3号线一期工程是市区骨干线路，重点连接了河西各片区、太原主城南各片和铁路太原南站枢纽、武宿机场枢纽。线路北起柴村，经金桥西街、和平北路、和平南路等向东终至东峰，全长31.5公里，车辆选用A型车6辆编组，共设置25座车站、1座车辆段和1座停车场，平均站间距1.3公里。
线路设柴村停车场，设东峰车辆段（与4号线共址），总投资约243亿元。
规划途经站点：
汾河西侧：
柴村，芮城，营村，三给，北中环街，兴华西街，漪汾街，瓦窑街，下元(可换乘地铁1号线，1号线下元站预计2024年年末投用)，南内环西路，大井峪街，长风西街，市府北街，吴家堡北街，千峰南路，吴家堡
汾河东侧：
平阳路，晋阳街(可换乘地铁2号线)，军民南路，坞城南路，唐槐路站，太原南站，中心街东(可换乘地铁1号线，1号线中心街东站预计2024年年末投用)，郑村，东峰。
2023年12月13日，官方答复1号线三期工程由太原武宿机场T3至晋中市榆次区南关沿大学街、中都路、南关路布置，全长17.8公里。
目前，太原地铁3号线已改线亲贤北街。