2016年11月4日，安阳豫东北机场获国务院、中央军委联合批复立项建设。

2017年7月24日至26日。安阳豫东北机场可行性研究报告评估会召开；12月29日，安阳豫东北机场奠基动工。

2020年6月15日至16日，安阳豫东北机场可行性研究报告咨询评估会召开；8月18日，安阳豫东北机场可行性研究报告获中国国家发改委批复；10月15日，安阳豫东北机场总体规划评审会召开。

2021年2月20日，安阳豫东北机场主体工程正式开工建设；12月31日，安阳豫东北机场封顶，标志机场主体建筑全面封顶。

2022年4月27日，安阳豫东北机场跑道合拢。

2022年8月31日，安阳豫东北机场经中国民用航空局批复命名为“安阳红旗渠机场”，机场英文译名为“ANYANG HONGQIQU AIRPORT”；10月26日，安阳红旗渠机场飞行区工程预验收完成；12月8日，安阳红旗渠机场交由河南省机场集团托管运营。

2023年5月17日，安阳红旗渠机场开始校飞；5月25日，安阳红旗渠机场校飞完成；6月2日，安阳红旗渠机场飞行区工程和空管工程通过竣工验收；6月16日，安阳红旗渠机场试飞成功，任务由中国南方航空使用波音B737-800型客机执行；6月26日，安阳红旗渠机场通过竣工验收；7月11日，安阳红旗渠机场首次进行全流程联调联试；8月2日，安阳红旗渠机场通过行业验收；11月29日，安阳红旗渠机场正式通航，首条航线为中国南方航空执飞的广州航线。

2024年2月6日20时10分许，从深圳起飞的南航CZ5375航班平稳降落在河南安阳红旗渠机场，标志着安阳直飞深圳航线正式开通，这也是安阳红旗渠机场开辟的第二条航线。4月26日起，安阳红旗渠机场开通哈尔滨—安阳—三亚往返航班，由南方航空执飞；开通成都—安阳—沈阳航线，由四川航空执飞。10月15日，从安阳市通用航空发展中心获悉，安阳红旗渠机场“沈阳-安阳-成都”新航线获批，并将于10月29日正式开通。

截至2023年11月，安阳红旗渠机场航站楼面积为6122.9平方米，设3部登机廊桥、3条安检通道和5个登机口，可满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的使用需求。

截至2023年11月，安阳红旗渠机场飞行区指标为4C，民航站坪设7个C类机位，其中3个为廊桥机位；跑道长2600米、宽45米，跑道主降方向设置I类精密进近灯光系统，次降方向设置B类简易进近灯光系统，另有2条垂直联络滑行道；可满足年飞机起降7330架次的使用需求。

首航由南航执飞广州—安阳航线，此后该航线将于每周一、三、五、日往返广州，8:35从广州起飞，11:05抵达安阳；11:55起飞返航，14:25到达广州。

2024年2月6日，开通安阳至深圳航线，由中国南方航空公司执飞，航班计划每周3班（周二、四、六），航班号CZ5375、时间17:35-20:35，深圳宝安国际机场—安阳红旗渠机场；航班号CZ5376、时间21:20-23:45，安阳红旗渠机场—深圳宝安国际机场。4月26日12时15分，哈尔滨-安阳-三亚航线成功首航。

2023/2024年冬春航季，安阳红旗旗机场将开通飞往广州、深圳、三亚等城市的航班。

2024年4月，安阳红旗渠机场2024年夏秋航季航班时刻表发布，4月中下旬开通哈尔滨经停安阳至三亚、成都经停安阳至沈阳两条新航线，安阳红旗渠机场运营航线达到4条，并将新增三亚、哈尔滨、成都、沈阳4个通航城市，再加上原有通航城市广州、深圳，通航城市总数达6个。

2024年10月27日起，安阳红旗渠机场将启动冬春航季航班计划。本次换季，安阳红旗渠机场“沈阳-安阳-成都”新航线获批，于10月29日正式开通。届时，旅客从安阳出发可乘飞机直达沈阳和成都。

2024年10月29日，河南安阳红旗渠机场正式开通“沈阳-安阳-成都”航线。

截至2023年11月，安阳红旗渠机场一层出发大厅设有4个人工值机柜台。

安阳红旗渠机场的建设对安阳市调整产业结构，吸引新兴产业落户，促进旅游业发展，以及完善河南省内机场布局，填补豫东北地区民用机场空白具有重要意义。（时任安阳市市长王新伟 评）

安阳红旗渠机场直接服务安阳、濮阳和鹤壁豫北三市1160万人航空出行，并辐射晋东、冀南、鲁西南150千米范围内约6000万人，可进一步完善区域综合交通运输体系，促进安阳及周边地区经济和社会发展。（《安阳日报》 评）

安阳红旗渠机场建成通航将为安阳加快建设区域交通物流中心装上引擎，形成航空、铁路、公路融合发展的现代化综合立体交通运输服务体系；将完善安阳市机场空间布局，形成安阳红旗渠机场、安阳殷都机场、安阳永和通用机场和林州通航机场“半小时”通航圈；将带动飞行培训、低空旅游、航空研学、定制出行、通航会展等新业态的兴起，创造更多消费场景和合作商机，助力经济转型和高质量发展。（光明网 评）