更新时间：2024-05-30 08:35
宜宾智轨T1线是四川省宜宾市第1条建成运营的线路，于2019年6月10日开通运营一期工程（智轨产业园站至酒都路站），2019年12月5日开通运营二期工程（新世纪广场站至高铁宜宾西站、长翠路站至四川轻化工大学站），标志色为蓝色。
2016年11月14日，《四川轨道交通产业项目合作投资协议》在成都正式签订，拟在宜宾市临港经开区共同投资建设集轨道交通核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的轨道交通产业基地及城市轨道交通示范应用项目。
2017年2月9日，四川省轨道交通产业发展有限责任公司正式成立。12月中旬，宜宾市委、市政府决定采用中车株洲所的智轨交通系统，宜宾与中车株洲所等签订合作意向书。
2018年6月27日，宜宾市人民政府、中车株洲所、四川铁投集团、五粮液集团、四川交职学院、时代高新投资公司项目合作协议签署仪式在成都举行，标志着智轨交通西部最大产业基地正式落地宜宾。10月中旬，宜宾智轨T1线（智轨产业园—成贵铁路宜宾西站）开工建设。
2019年1月份开始，宜宾智轨电车开始上路进行联调联试。3月19日空载试运行，6月10日宜宾市智能轨道快运系统T1示范线先开段开放体验试运行。12月5日，宜宾智轨T1线2期工程全面建成并开放试运行。
2023年6月6日，由宜宾智轨打造的“零碳未来号”智轨列车在宜宾智轨T1线上正式运行。
宜宾智轨T1线北起智轨产业园站（主线），东起四川轻化工大学站（支线），南抵高铁宜宾西站，横跨“长江第一桥”宜宾长江大桥，途经叙府路与长江桥南交汇处宜宾最繁华的商业区。
截至2020年10月，宜宾快轨T1线的首班发车时间为06:30；末班发车时间为22:30。高峰时段07:00-08:30、17:00-18:30，发车间隔为10分钟。其余时间为平峰时段，发车间隔为15分钟。21:30后增开列车3对车，首末站发车时间分别为21:50、22:10、22:30。
截至2020年1月，宜宾智轨T1线的客流量为1万余人次。
宜宾智轨T1线采用新型智轨列车，由中车株洲电力机车研究所有限公司制造，采用3节编组，长31.64米、宽2.65米；最小运营转弯半径15米，最小运营转弯半径下通道宽度3.8米，双向行驶，最大载客量为307人；满载重量51吨，车辆设计最高时速70千米/时，使用寿命25年。
宜宾智轨T1线智能轨道快运系统智轨快运系统包含车辆、地面供电系统（支持多种供电方式）、信号系统、站台门系统、售检票系统、控制中心及其他各子系统；该系统为现代有轨列车的标准配置，确保运输效率。 可通过车载PIS、CCTV、音频信息系统、车载GPS定位等系统与控制中心、地面信号系统双向通讯，对车辆及行驶状态实行监控。
宜宾智轨T1线全线涵盖直线道路、曲线道路、上下坡道、跨江桥梁以及城市主干线枢纽区域，横跨“长江第一桥”的宜宾长江大桥，途经叙府路与长江桥南交会处，直通成贵高铁宜宾西站，实现与高铁无缝对接。（新京报网 评）