更新时间：2023-05-14 16:38
宜春—井冈山高速公路（Yichun–Jinggangshan Expressway），简称“宜井高速”，又称“宜春西绕城高速”，是中国江西省宜春市袁州区境内连接三田镇与新田镇的高速公路，为江西省高速公路网修水—大余高速公路（赣高速S81）的组成部分之一。
2013年11月，江西省发展和改革委员会，江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划（2013—2030年）》，即江西省“4纵6横8射17联”高速公路网，规划远期展望线表述为宜春经井冈山至遂川，宜春—井冈山高速公路为其组成部分之一。
2018年12月30日，江西省发展和改革委员会、江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划修编（2018—2035年）》，即江西省“10纵10横21联”高速公路网，第9纵表述为通城（赣鄂界）至大余（赣粤界）高速公路，宜春—井冈山高速公路为其组成部分之一。
2020年3月23日，江西省发展和改革委员会批复《宜春至井冈山高速公路宜春三阳至新田段新建工程项目初步设计》；6月，宜春—井冈山高速公路开工建设。
2022年6月7日，宜春—井冈山高速公路完成试验段沥青上基层铺筑工作；12月，宜春—井冈山高速公路通过交工验收；12月29日，宜春—井冈山高速公路通车运营。
宜春—井冈山高速公路东起于宜春市袁州区三阳镇与湖田镇交界处的三阳西枢纽，连接万载—宜春高速公路（赣高速S81），途经洪塘镇，西止于宜春市袁州区新田镇新田枢纽，连接宜春—遂川高速公路（赣高速S81）与上海—昆明高速公路（国家高速G60）。
截至2023年5月，宜春—井冈山高速公路沿线途经的主要场所为：
截至2023年5月，宜春—井冈山高速公路沿线互通为：
截至2017年6月，江西省已实现ETC全覆盖，宜春—井冈山高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2023年5月，宜春—井冈山高速公路（含桥梁）配有监控设备。
据2022年12月，江西省交通运输厅发布的收费标准显示，宜春—井冈山高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，江西省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费，其中包括宜春—井冈山高速公路。
截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已实现通行费扫码支付功能全覆盖，其中包括宜春—井冈山高速公路。
宜春—井冈山高速公路采用激光雷达系统对主要工点进行测量，包括互通区域、取弃土场范围等。激光雷达穿透植被效果较好，可生成高精度的地形图及点云成果，为勘察设计及效果展示提供重要的基础资料；数控钢筋笼滚焊机、数控直螺纹套丝机生产线、红外线碰撞设施等等科技、架桥机云视频监控系统等等科技智能设备在宜井高速建设中得到广泛运用，提高了建设效率。
宜春—井冈山高速公路建设过程中针对针对孔内含砂率高、桩底沉渣厚度不易控制等难题，发明了潜水吸砂泵装置，此装置使上下工序衔接的时间间隔变短，不仅降低了施工成本，也提高了经济与社会效益，更保障了施工质量。
宜春—井冈山高速公路建成后，将有力打通宜春南北通道，完善江西省高速公路路网结构和提升区域路网有主骨架具有重要作用，对构建明月山、武功山、井冈山等国家级风景名胜区黄金旅游走廊，服务地方经济注入强劲的发展动力，加快赣西地区实现城乡全面发展具有重要意义。（江西交通 评）
宜春—井冈山高速公路建成后，将进一步完善宜春市综合交通网络，增强赣西北地区北南纵向运输通道功能，加大宜春城区向周边辐射能力，促进宜春市区域经济和社会加速发展。