更新时间：2024-08-01 15:31
2012年1月20日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010-2015年）》，苏州轨道交通3号线和苏州轨道交通4号线工程同时获批建设，均在吴中区东吴北路与宝带路交叉口处设置宝带路站。
2015年4月2日，苏州市交通运输局审批通过《苏州轨道交通4号线工程站名方案》，该站确定站名为“宝带路站”。
2017年4月15日，宝带路站投用运营，通行苏州轨道交通4号线。
2018年6月4日，宝带路站3号线站层主体结构完工。
2019年12月25日，宝带路站通行苏州轨道交通3号线。
2024年4月27日，宝带路站成为苏州轨道交通3/11号线的贯通车站。
据2024年3月苏州轨道交通官网数据，宝带路站共开放6个出入口。
据2024年5月苏州轨道交通官网显示，宝带路站的相邻车站如下所示。
宝带路站建筑面积为34760平方米，3号线站层结构外包全长为外包长度491.2米，标准段外包宽度为25.1米，基坑开挖深度为25.3米，顶板覆土厚度约4米；4号线站层结构外包全长结构为286.2米，标准段外包宽度为24.3米，端头井埋深为19.2米，标准段埋深为17.41米，换乘节点区域埋深为24.56米。
宝带路站共设地下三层，地下一层为两线共用站厅层，设有付费区、非付费区、站务室、服务台、售票处，在两线站厅中部设有前往站台的自动扶梯和无障碍电梯，地下二层、地下三层分别为4号线、3号线换乘厅，各设有一座岛式站台。
据2024年7月苏州轨道交通官网数据，宝带路站的首末班车时间如下所示。
据2024年3月苏州轨道交通官网数据，宝带路站设备设施位置如下。
据2024年3月苏州轨道交通官网数据，宝带路站可换乘的公交线路如下表所示。
宝带路站设有文化艺术墙，艺术墙设计方案为《古今穿越》，以抽象、简练的表现形式，通过现代桥栏杆视角透视宝带古桥，现代桥栏杆工艺材质与宝带古桥敦厚的石材形成古今穿越，传统与现代文化并存，以灵巧的现代造型语言表达对古代遗存的认识。