更新时间：2023-10-17 08:33
宝田一路站（Baotian 1st Road Station），工程名为“臣田站”，位于中国广东省深圳市宝安区境内，是深圳市地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是深圳地铁12号线的中间站。
2017年7月7日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》，深圳地铁12号线一期工程获批建设，其中在前进二路与宝田一路交叉口设有地铁车站。
2019年1月，臣田站围护结构开工建设。
2020年1月10日，臣田站完成主体结构的封顶工作。
2021年8月，臣田站完成站内的结构施工工作。
2022年3月，臣田站完成首个附属结构的封顶工作。
2022年4月22日，深圳市人民政府批复了《深圳市轨道交通四期相关线路站名规划》，该站确定站名为“宝田一路站”；11月28日，宝田一路站投用运营，通行深圳地铁12号线。
宝田一路站位于中国广东省深圳市宝安区前进二路与宝田一路交叉口，车站沿前进二路大致呈西北至东南方向布置，车站东侧为凤凰岗社区、凤凰天誉、中熙香缤山、海峦坊小区，西侧为臣田公园、臣田新苑、凤凰雅居、缤纷时代购物中心，南侧为臣田村、金碧花园、宝兴花园、宝安农贸批发市场，北侧为龙山学校、平峦山公园、深圳市宝安区凤岗小学、凤凰岗二村。
据2023年8月深圳地铁官网数据，宝田一路站共开放2个出入口。
据2023年8月深圳地铁官网数据，宝田一路站的相邻车站如下表所示：
宝田一路站为标准站，装修风格主要采用白蓝色调，提取大自然中的“光线”为元素，打造温暖、舒适、富有变化的公共交通空间；站台大字壁中融入活泼可爱的卡通醒狮元素，充满岭南地方特色，时尚简约，不失新颖。
宝田一路站主体结构总长度为223.4米，标准段宽度为20.1米，基坑开挖深度为17.3米至20.3米，顶板覆土厚度为3.1米至4.9米，有效站台长度为140米，站台屏蔽门长度为135.6米，地连墙墙幅宽度为6米，1号风亭长度为66米，宽度为21.5米，基坑开挖深度为10.6米至13.9米；共设置3个出入口和2个风亭组。
宝田一路站主体为地下二层单柱双跨混凝土框架结构，围护结构采用地下连续墙和内支撑的支护方式。
宝田一路站共设地下两层，地下一层为站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区；站厅层设有售票处、服务台、站务室、车控室、警务室、安检机、检票闸机、母婴室等设施，在站厅付费区中部设有前往站台的垂直电梯和自动扶梯；地下二层为站台层，设有一个岛式站台。
据2023年8月深圳地铁官网数据，宝田一路站开往各方向的运营时间如下表所示：
据2023年8月深圳地铁官网数据，宝田一路站的设备设施如下表所示：
据2023年8月深圳地铁官网数据，途经宝田一路站的公交线路如下表所示：
宝田一路站主体结构采用明挖顺作法施工。
1.宝田一路站周边建筑物结构复杂，涉及居民区、机关单位等，对施工噪声控制要求高。
2.宝田一路站周边地下水埋深浅，管线密集，开挖难度大，深度要求高。
截至2022年11月，宝田一路站设有艺术品“云端梦境”，以蓝色为主色调，多重半透明的亚克力板以错落交叠的形式呈现，渐变温柔的蓝色云朵营造出梦的意境。