更新时间：2024-09-06 10:50
骆马湖历史悠久，《宋史·高宗本纪》称乐马湖。当时，骆马湖地区土壤肥沃，地势虽然低洼，由于沂水于邳州（今睢宁古邳）汇入泗水，不进骆马湖，有良田万顷，堪称富绕。据《同治宿迁县志》载，“金将达懒屯乐马湖”，说明金代仍能屯兵垦殖。元、明以后，泗水逐渐淤浅，骆马湖开始潴蓄沂洪。明万历年间（1573～1620年），为保障漕运畅通，避黄开泇。开通后的泇运，“广纳群流，北遏鲁河，西引湖水”，“沂、武、燕、艾、不老、房亭交输互灌，并趋腹心，遂为众壑所归”（《邳志补》）。据明朱国盛《南河志·通济河记》载：“天启年间，骆马湖夏秋遇潦，湖面横亘二十余里，已汇成汪洋大湖。”
明末清初，骆马湖渐淤，不足以存储大量洪水，遂凿开马陵山断麓，引湖水经六塘河东下入海。清康熙二十三年（1684年）骆马湖已淤垫，水涨时湖面“有六七十里宽，八十里长”。道光元年（1821年）骆马湖开始放垦湖内高地，始有人居住。次年二月清丈，涸出土地1892顷。咸丰、同治年间，续涸出土地近900顷。“每年汛期，遇蒙、沂山水涨发，汇归湖内，滩地悉被淹没。及秋冬水势渐消，滩地涸出，播种二麦”（《同治宿迁县志》）。
建国前，骆马湖因滞蓄洪水能力逐渐削弱，下游六塘河壅淤日甚，致沂、泗洪水恣意泛滥。
建国初期“导沂整沭”期间，确定骆马湖、黄墩湖为临时蓄洪水库，骆马湖设计防洪水位23米，蓄水9亿立方米。沂河临沂最大洪峰为6000立方米每秒，泗水来量为500～1000立方米每秒。经骆马湖、黄墩湖临时拦蓄后，分别由嶂山排入新沂河1500立方米每秒，中运河和六塘河各排500立方米每秒。因此，培修加固了18.4公里骆马湖南堤（即原中运河左堤），抢筑皂河束水坝，以控制骆马湖下泄中运河的流量，并进行嶂山切岭，使沂泗洪水直接从新沂河入海。1952年6月，皂河束水坝废坝建节制闸和船闸，建成六塘河杨河滩节制闸，从而初步建成了汛期拦洪、汛后退水种麦，实行“一水一麦”的皂河控制工程（亦称一线控制）。
1957年大水，黄墩湖破堤蓄洪，骆马湖杨河滩最高水位仍达23.15米，超过设计水位0.15米。皂河闸、杨河滩闸亦超标准泄洪。已建的皂河控制工程标准明显偏低。汛后，省水利厅为提高骆马湖防洪标准，保护下游1000万亩农田的防洪安全，结合蓄水发展淮北“旱改水”，制订“一湖蓄水、两湖调洪、三级控制”的治理原则，即骆马湖改为常年拦洪蓄水库，黄墩湖为非常滞洪水库，兴建宿迁大控制，形成三级水位。以上规划经淮委和水电部批准，从1957年冬至1958年6月，兴建了宿迁节制闸及船闸、六塘河闸和六塘河拦河坝。1961年4月建成了嶂山闸，还建了骆马湖北堤和西堤。至此，宿迁大控制基本形成（亦称二线控制），骆马湖成为常年防洪蓄水水库，当骆马湖水位超过24.5米时，从一线控制退守二线控制。1964年省水利厅确定六塘河不再分洪。
骆马湖湖底高程为18～21米，当湖水位23米时，库容9亿立方米。退守二线控制后，湖水位25米时，库容15亿立方米。二线控制是沂沭泗下游地区重要的防洪设施。
宿迁大控制由骆马湖二线大堤、宿迁节制闸、宿迁船闸、六塘河节制闸、六塘河拦河坝等工程组成。宿迁大控制的运用，涉及到沂沭泗流域整个洪水的调度，南四湖、沂河、邳苍地区来水的多少，“分沂入沭”流量的安排，总沭河洪水量的下泄，以及滞洪区的运用等等。由省防汛防旱指挥部根据水情、工情决定退守宿迁大控制的时间。
宿迁控制大堤，从宿迁节制闸上游向南建堤与废黄河北堤联接，而后循废黄河北堤修复，个别弯曲较大处予以裁弯取直，经皂河镇穿荷花池与黄墩湖堤衔接，这段堤防也是中运河的右堤。堤防设计标准，堤顶高程28米，新建堤防顶宽6米。1964年工程完成后，从宿迁、邳县交界处到宿迁节制闸形成一条全长34.6公里的比较完整的防洪大堤。
宿迁控制大堤完成后，到1987年先后经过13次加固维修。累计完成土方80万立方米，干砌块石12万立方米，浆砌块石2.5万立方米，投资465万元。1987年大堤现状：从宿迁邳县交界处民便河船闸至邳洪河闸，长12.8公里，一般堤顶高程为27.5～27.8米，堤顶宽8米，坡比1∶3，全部干砌块石护坡，护坡顶高程25米，护坡底高程21米。在曹甸处设有黄墩湖分洪爆破口，堤上埋设三排爆破井。从邳洪河闸至皂河镇北门一段长约1.7公里，堤顶高程28米，顶宽8米，坡比1∶3。该段在邳洪河闸与黄墩湖闸处，因两闸的公路桥高程仅为26.5米，高程不够。从皂河镇北门至皂河镇南一段长1.46公里做有挡浪墙，墙顶高程27.5米。皂河镇南至宿迁节制闸南，长18.54公里，系废黄河北堤整修而成，堤顶高程大部分超过28米，已铺干砌块石护坡13.7公里。全线堤顶铺设砂礓石子路面，路宽6米。邳县境内在运河大堤（即黄墩湖堤）上亦设有黄墩湖分洪爆破口。
宿迁节制闸，位于皂河闸下游宿迁县城北中运河上，是宿迁大控制的重要组成部分，是控制中运河泄量的主要建筑物。闸身总宽69.23米，共6孔，每孔净宽10米，闸底高程15米，闸顶高程28米。设计洪水位闸上25.1米，闸下水位18.88米，最大流量600立方米每秒。1957年9月批准开工，1958年6月完成，投资210.6万元。当年汛期最大泄洪745立方米每秒。1963年汛后检查，下游防冲槽外冲刷严重，抛石1200立方米防护。以后，又先后增建工作便桥、检修门吊装滑道和抗震加固。1974年8月14日实际泄洪1040立方米每秒。
宿迁船闸，位于宿迁市北郊，是京杭运河苏北段10座大型船闸的第四梯级，现有船闸3座，主要肩负着“北煤南运”、矿建、成品油等国家重点物资的运输任务，常年有苏、鲁、豫、皖、沪、浙、赣等10多个省市船舶通行，年通过量达1.6亿吨以上。宿迁船闸承担着三座船闸的运行管理与建设养护任务，宿迁一号船闸建成于1958年，闸室长210米，宽15米，年设计通过能力1400万吨;宿迁二号船闸建成于1986年，闸室长230米，宽23米，年设计通过能力2100万吨;宿迁三号船闸位于一、二号船闸之间，中心线与一、二号船闸中心线平行，闸室长260米，宽23米，年设计通过能力(货运量)至2020年为2735万吨、船舶通过量为5362万吨。
六塘河节制闸，位于宿迁节制闸和船闸北面，闸身总宽32.8米，共3孔，每孔净宽10米，闸底高程15米，闸顶高程28米。1957年10月开工，1958年6月竣工，投资136.85万元。1964年起不再承担排洪任务，骆马湖有水时，送水灌溉，退守宿迁大控制时，起挡洪作用。
六塘河拦河坝，建于1958年，从宿迁县城北矿山高地至六塘河闸北茶壶窑全长为2800米。坝顶高程28米，坝顶结合公路宽10米，临水坡做有防浪林台，高程24.5米，宽40米，坡比1∶3.5，从林台顶至高程18.5米为干砌块石护坡。
骆马湖宿迁大控制，自1961年建成，至1987年，在1963年、1974年大水和1971年冬骆马湖南堤决口时，曾使用过3次。保证了上下游人民群众和国家生命财产安全。
骆马湖宿迁大控制三角区退田还湖生态建设工程范围为一线大堤（月堤至还湖大道）、环湖大道（一、二线大堤之间段）、二线大堤（支口管理所下游提水站至环湖大道段）之间的区域，总面积约18.2平方千米。通过恢复三角区蓄水和湖泊功能，实现退田还湖；维持流域防洪除涝体系不变，确保防洪除涝安全；维护三角区内中运河及六塘河现有的调水、航运、排涝、灌溉、行洪等功能；宿迁大控制在需要启用时能迅速有效及时实施退守；改善区域生态环境。