新球场的设计者为著名球场建筑设计师Gino Zavanella及Hernando Suarez。尤文图斯投资1.1亿欧元，对球场进行了全面改建，取消体育场里的运动跑道，使观众席更加接近球场。

2003年7月，阿尔卑球场正式归属尤文图斯，2008年11月开始拆除阿尔卑，2009年7月开始建设，2011年9月8日正式启用，尤文图斯新球场的启用象征着尤文图斯崭新时代的开始、复兴的开始，而一座美轮美奂的新球场也为意大利足球指明了发展方向！

兴建尤文图斯新球场堪称头号功臣的前任主席、总经理布兰科，法国人介绍：“修建新球场的决定是在电话门后诞生的，目标是用全欧洲最现代的球场吸引更多的球迷和出色球员。尽管与都灵市政府的协议早就签订了，但我们调整了工程内容。原来是要彻底拆除阿尔卑球场，现在则是在原球场基础上翻修新球场，这减少了工程量和难度，这要感谢詹帕诺市长的贡献”。新球场共耗资1.2亿欧元，其中尤文图斯俱乐部和市政府共注资4000万（各2000万），其余由德国体育媒体公司SPORTFIVE出资7500万欧元买断。

新球场总面积350000万平方米，几乎与梵蒂冈的面积相等，其中球场占地90000平方米、商业区34000平方米、绿地30000平方米，能容纳41000人，球场共包括4000个停车位、64个包厢、275个记者席、3个更衣室、21个咖啡吧、8个食品销售点。已建成9座停车场，提供4000个停车位，既可以满足球迷和客户的需要，也可以保证区域内交通顺畅。

新球场尺寸为长105米、宽68米，草坪表面包括草皮和两个粘土层，共55厘米高，以下则是足够的排水网格和管道。不论是从设计、建设和灌溉到保养，都有专业人士精心处理，全部使用最先进的材料和技术。球场的灌溉系统包括24个喷头，水来自屋顶的自动回收系统。为在冬天保持适宜温度，草坪下按照长达27公里的加热系统。

三色钢制桅杆是新球场的标志，高达86米的桅杆使用意大利国旗颜色，按照最初的设计，最高处的桅杆使用绿色，但为满足意大利航空导航服务供应商ENAV的要求，最终将红色置于顶端，因为绿色很难从空中识别为止。桅杆高度是都灵象征安托内利尖塔的一半，同样也成为了意大利首都的象征。而尖状顶端象征着远处的群山，也代表着这一工程杰作：尤文图斯新球场。

另一值得骄傲的设计则是镶嵌有尤文50大传奇球员金星的路面，这也是新球场最令人印象深刻的特点之一。每隔18米镶嵌1.85米的金星瓷砖一座，以纪念那些曾为尤文图斯做出突出贡献的球员，从博尼佩尔蒂、西沃里、巴乔到皮耶罗、内德维德、布冯、特雷泽盖，以及普拉蒂尼、约翰·查尔斯和西雷阿、齐达内等等。阿尔卑球场著名的“荣誉厅”仍然保留，这也是在原球场拆迁过程唯一保留的元素。

新球场的一大特点是没有任何围栏、障碍和铁丝网，球场与第一排座椅的距离是7.5米，与最后一排座椅的距离也不过49米。球场经理詹内洛强调了安全和舒适两个概念，“球场看台的第一排距离球场仅7.5米，所有第一排座位与球场的距离都是完全相同的。”而首席建筑师扎瓦内拉解读，“我们几乎为每一位球迷准备了一平方米，而且这是意大利唯一一座没有任何屏障的球场，残疾人也可以毫无障碍地去球场的所有地方，从这个角度看，这座球场的一切在意大利都很前卫，它绝对是一个惊喜”。

这座球场是意大利球会中第一家按照欧洲顶级服务标准，包厢的设计更是被尤文官网称作“皇冠上的明珠”：“这些私人包厢能提高最大程度的舒适、私密和顶级水准的服务。每座包厢均配置也液晶电视、电话、迷你酒吧和可以灵活调整以适应各种场合的沙发，无论是开会还是完全放松。有了这种灵活性，包厢成为可以满足各种需要的独特的环境”。

贵宾看台共有3500张套票，包括包厢、乔瓦尼-阿涅利俱乐部、西沃里俱乐部、博尼佩尔蒂俱乐部和100论坛俱乐部。最顶级的乔瓦尼-阿涅利俱乐部共有332个保证最高舒适性的坐席，每个座椅靠背均配备个人电视。球场为贵宾提供的服务包括最佳观赏角度、最高级别的专属休息室、餐饮服务、专属停车区、特制扶手座椅，每一位客人均在餐厅预留自己的位置，中场休息、比赛后都可以享受酒吧服务和零食。

新球场仅更衣室就包括3个，其中一间为斑马军团专用，一间为客队，第三间则用于友谊赛时的对手。裁判同样有两间更衣室，以备女裁判或官员使用。此外包括更衣室的采访区和兴奋剂测试的专用房间。更衣室还包括主帅专用区域，医疗室、理疗师和运动员休息室。尤文图斯球员有专用理疗设施，包括按摩浴缸和游泳池。建筑师扎瓦内拉（Zavanella）总结，“对像我这样的建筑师和热爱体育建筑的人来说，这是真正的梦想成真”。