更新时间：2024-07-29 17:20
岘港国际机场（Da Nang International Airport），位于越南社会主义共和国岘港市海洲区和平顺西区交界处，东北距岘港市中心约3千米，为4E级军民合用国际机场，是中部区域航空枢纽。
1940年，岘港机场由法国殖民者建成通航。
1956年，岘港机场被美军改建为空军基地，供美军和南越空军使用。
1965年7月1日，岘港机场驻场美军47架飞机被越南南方解放军炸毁。
1973年，岘港机场驻场美军撤离。
1976年3月26日，岘港机场开通民航业务，民用部分命名为岘港国际机场。
2007年12月24日，岘港国际机场T1航站楼开工。
2011年12月15日，岘港国际机场T1航站楼启用。
2012年2月8日，岘港国际机场转由越南机场集团运营。
2015年11月15日，岘港国际机场T2航站楼开工。
2017年5月，岘港国际机场T2航站楼启用，T1航站楼转为国内航站楼。
2020年11月9日，岘港国际机场民航站坪扩建工程开工。
岘港国际机场T1航站楼为国内航站楼，面积为36600平方米，为地上三层、地下一层式建筑，设11个登机口、5个到达行李传送带、1个出发行李传送带，配备6部登机廊桥、6个廊桥机位；可满足年旅客吞吐量600万人次的使用需求。
岘港国际机场T2航站楼为国际航站楼，面积为48000平方米，设10个登机口、5个到达行李传送带、2个出发行李传送带，配备6部登机廊桥、4个廊桥机位；T2航站楼与T1航站楼间设有风雨连廊，可步行穿梭于两楼之间；可满足年旅客吞吐量400万人次的使用需求。
岘港国际机场飞行区指标等级为4E，民航站坪面积12.45万平方米，设25个机位，其中10个为廊桥机位；17L/35R号跑道主要供民航使用，长3500米、宽45米，为水泥混凝土道面，设置双向I类精密进近系统，配备1条3800米长、23米宽的平行滑行道；17R/35L号跑道主要供军航使用，长3048米、宽45米，为沥青道面，35L号跑道设置I类精密进近系统，配备1条长3048米、宽23米的平行滑行道。
2022年冬春航季，岘港国际机场共有26家航司在此开通63条客运航线，通航10个国家和地区的24座城市，共26座机场。
岘港国际机场T1航站楼设52个人工值机柜台，T2航站楼设39个人工值机柜台。
岘港国际机场国内航班在航班预计起飞前40分钟停止办理乘机手续，国际航班在航班预计起飞前50分钟停止办理乘机手续。
2015年11月24日，岘港国际机场年旅客吞吐量首次突破600万人次。
2015年，岘港国际机场共完成旅客吞吐量672.2587万人次，同比增长34.7％。
2019年，岘港国际机场共完成旅客吞吐量1550万人次，货邮吞吐量4.5万吨，运输起降9.87万架次。
2022年4.30和5.1小长假（4天），岘港国际机场完成旅客吞吐量9.48万人次，同比下降8%；货邮吞吐量316吨，同比下降36%；飞机起降693架次，同比下降13%。
岘港国际机场无公共汽车停靠，最近的站点有12路途经，该站点位于T2航站楼东北，需要步行8分钟（600米）前往站点乘坐。
岘港国际机场距离岘港市中心较近，前往岘港市中心尽量选乘VINASUN，TIENSA，ILOVEDANANG或者MAILINH出租车，至市中心约3美元、至海边约5美元。
岘港国际机场停车场位于两座航站楼前，收费标准如下：
岘港国际机场改扩建工程具体包括：设计容量达5万吨的新航空货站，预计2024年竣工并投入运行；T1航站楼扩建，使机场设计容量提升至1400万人次，预计2025年竣工并投入运行。