2024年1月，崇启公铁长江大桥北合建段N07号下游侧墩身浇筑，3#、4#主墩正在抽排钢围堰内积水，将在春节前完成钢护筒割除、破除桩头工序。2024年，崇启公铁长江大桥将完成全部水下施工任务，通航孔桥南北两个主塔也将以每天0.4米的速度“长高”，2024年底计划完成至主塔上横梁处。今年，崇明特大桥将快速推进10处跨路跨河节点的连续桥梁建设，并安装架设252榀预制梁。1月31日08时50分，随着最后一车混凝土浇筑，崇启公铁长江大桥水中s6号墩承台混凝土浇筑完成，这是继s7、8、9、10号墩承台混凝土浇筑完成后的又一水中墩承台混凝土成功浇筑。3月6日，在沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主塔基础4号墩现场，上百名施工人员正在进行承台钢筋绑扎，为3月底前进行第一层承台混凝土浇筑作准备。这标志着大桥南北3、4号两个主墩钢围堰封底施工完成之后，水上双主墩承台施工正在稳步有序推进。3月19日，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥南北3号、4号两个主塔桥墩进入水上双主塔桥墩承台施工阶段。3月27日，世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥——崇启公铁长江大桥3、4号主墩承台首次浇筑完成，大桥基础施工取得重大进展。4月4日，崇启公铁长江大桥项目部的工人正在3号主墩绑扎第二次承台钢筋，确保4月中旬浇筑第二次承台混凝土，4月下旬浇筑第三次承台混凝土的目标。4月9日，北沿江高铁V标崇启公铁长江大桥S14号墩下层盖梁成功浇筑。4月16日，崇启公铁长江大桥非通航孔钢梁首件工程通过验收。 4月29日，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥首个主墩承台浇筑完成。5月，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥3、4号主墩承台混凝土全部浇筑完成，双主墩正式进入主塔塔身施工阶段。5月15日，崇启公铁长江大桥3号主墩40吨塔吊试吊工作完成。5月25日，崇启公铁长江大桥3、4号主塔墩首节塔柱顺利浇筑，标志着由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前V标崇启公铁长江大桥建设取得重大进展。5月26日，由中铁大桥局承建的北沿江高铁崇启公铁长江大桥主桥S9号墩盖梁成功浇筑。6月5日，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥3、4号主墩完成塔座及预浇段混凝土浇筑，标志着崇启公铁长江大桥两主墩全面进入塔柱施工阶段。6月6日，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥非通航孔首梁架设。6月30日，崇启公铁长江大桥3号主墩第一节塔柱施工完成，大桥3号主墩顺利出水。7月7日晚，历时6小时，中铁大桥局承建的崇启公铁长江大桥北引桥最后一个铁路盖梁浇筑完成，标志着大桥正式由墩身施工转入架梁施工工序。7月10日，崇启公铁长江大桥水中S4号墩承台混凝土浇筑完成，至此大桥非通航孔桥已完成水中7座承台施工（非通航孔桥共有10座承台墩身）。7月24日，崇启公铁长江大桥非通航孔公铁两用连续钢桁梁首轮56米分四次顶推到位，为后续钢梁架设和连续顶推施工创造了有利条件。8月，崇启公铁长江大桥北主塔第二节成功浇筑。8月19日，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥非通航孔桥首孔钢梁顶推到位。8月23日，随着最后一车混凝土浇筑，由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁v标崇启公铁长江大桥3号主墩第三节（标准节）塔柱施工完成，至此，大桥3号主墩已高出施工平台7.95米。。截至9月3日，崇启公铁长江大桥完成总体进度的48%，主桥及引桥钻孔桩完成100%；标段内，承台开累完成386座，占总设计承台637座的60.59%；墩身开累完成305座，占总设计墩身669座的45.59%。9月6日晚，沪渝蓉高铁V标崇启长江公铁大桥非通航孔桥第三轮钢梁112米精准顶推到位。9月23日，崇启公铁长江大桥首孔利用移动模架法现浇的双线简支箱梁完成浇筑。10月16日，沪渝蓉（北沿江）高铁崇启公铁长江大桥非通航孔桥第四轮112米钢梁顶推顺利到位。目前，已完成56米、42米、112米、112米四次钢梁顶推任务，累计顶推钢梁322米，约8400吨。