更新时间：2023-01-08 15:38
嵩明站（Songming Railway Station），位于中国云南省昆明市，是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的铁路车站也是沪昆高速铁路上的站点。
2016年4月14日，嵩明站一侧钢轨铺筑。8月，嵩明站主体工程完工。9月，嵩明站前广场已经全部施工建设完毕。12月28日，随着沪昆高速铁路开通运营，嵩明站投入使用。
2020年1月6日，嵩明站已实施电子客票业务，并实现全国联网。
嵩明站位于中国云南省昆明市嵩明县牛栏江镇，在沪昆高速铁路上下行距昆明南站约52千米，上行距曲靖北站约76千米，车站距嵩明县人民政府约13.6千米。
嵩明站位于昆明市嵩明县牛栏江镇。嵩明是龙狮之乡，车站以“龙狮飞舞”为原型，抽象变异出“双龙交汇”形式的站房屋顶，隐喻了“龙跃滇中，鹏程万里”的设计意向和“三线出省、九龙聚嵩”的交通优势。
截至2016年12月，嵩明站总建筑面积为3499.4平方米，建筑高度为14.5米，总长99.32米，总宽 25.61米。站房最高聚集人数为1000人，建筑结构设计使用年限为50年，站房设计近期1天流量为3800人次，远期流量为5700人次。嵩明站站台长450米，宽9.0米，站台位置打下20万余根桩，每根桩直径50厘米，深度在7到8米以及12到13米之间，在每一根桩的顶部浇筑有直径为1米的桩帽，在桩帽上方铺设60公分厚的碎石层，碎石层上方铺筑8米多高的土加石，其中土与公分石的混合比为96%。嵩明站设旅客进出站天桥1处，天桥净宽8.0米，最大跨度11米。建筑高度为14.8米，站台雨棚面积为8100平方米，站前广场占地283亩，总投资2500万元。
截至2016年12月，嵩明站为线侧上式站型，站房主体为1层，两侧局部为2层，第二站台设有旅客天桥与站房相接，旅客天桥通过雨篷联系站房。站前广场设置有公交车、出租车停车位。
截至2016年12月，嵩明站站场规模为2台4线，设4条到发线（含2条正线），设2座侧式站台，途经该站的线路为沪昆高速铁路。
截至2018年1月，嵩明站站房内设有自助售票机。
2020年1月6日，嵩明站已实施电子客票业务，并实现全国联网。
为方便乘客出行，嵩明县同步开通县城至沪昆高铁嵩明站客运车辆，初期计划开通客车16辆，出租车20辆，运行时间为每天07:00-22:40，后期将根据客流情况进行调整。由嵩明县城至高铁站的客车分两条路线运营，一条线走嵩四公路方向，经小街镇、四营集镇到达高铁站；另一条线走213国道，经杨桥集镇、杨林镇，再走320国道到达高铁站，两条线路沿途村庄路口均可乘坐，全程票价为10元/人。
2018年3月29日，云南省交通运输厅发布《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价信息公开》文件。据公布的渝昆高速铁路站点信息显示，在云南境内，渝昆高速铁路设置11座车站，其中在昆明市境内设有嵩明站。渝昆高铁嵩明站位于位于既有沪昆高铁嵩明站对侧。渝昆高速铁路新设嵩明站，将既有嵩明站站房及到发线拆除改建为线路所；利用既有沪昆高铁嵩明站正线无碴道岔引出联络线，接渝昆高速铁路。
嵩明站的开通将开启嵩明全新的经济地理版图，加速人流、物流、资金流和信息流等流动、聚集和互补，促进嵩明与其他地区之间实现资源整合、共同发展。（《中国青年报 》评）