更新时间:2023-01-07 16:20
所属公司:东日本旅客铁道
运营公司:东日本旅客铁道
里程:24.3km
车站数:11
轨距:1067mm
最高速度:85km/h
线路状况:全线单线非电化
所属支社:东日本旅客铁道东北本部
左泽线1067mm轨距与奥羽本线(山形线、山形新干线)1435mm轨距不相符,因此山形站~北山形站区间与奥羽本线并行。
概述
1921年依据《轻便轨道法》修建的山形站~羽前长崎站间的左泽轻便线开业,1922年延伸至左泽站。
在《改正铁道敷设法》附表第25号规定了左泽站与荒井线(今:山形铁道花长井线)荒砥站相连接的预定线,在附表第24号规定了奥羽本线盾冈站(今:村山站)与寒河江站连接的铁路,但是都没有实现。
此前羽前高松站是与山形交通三山线的换乘车站,但是三山线在1974年已经废止。
年表
1921年7月20日,左泽轻便线山形站~羽前长崎站开业。12月11日,左泽轻便线羽前长崎站~寒河江站开业。
1922年4月23日,左泽轻便线寒河江站~左泽站开业。9月2日,线路更名为“左泽线”。
1987年4月1日,国铁分割民营化,东日本旅客铁道管理。
1990年3月10日,全线部分列车单人运营。
2011年3月11日,东日本大地震造成全线中断。3月28日,线路再开。4月7日,受余震影响全线中断。4月9日,线路再开。
2014年4月1日,全线进入仙台近郊区间。
キハ101型——左泽线专用
线路列车以2辆编成为主,最长为6辆编成。部分在左泽站出发终着的列车会在寒河江站进行解挂连接作业。
左泽线所有列车都会直通到达山形站,有山形站~左泽站、山形站~寒河江站和寒河江站~左泽站的三种列车。
山形站~寒河江站1小时1班,寒河江站~左泽站早晨傍晚各1班。