1901年，这一展会将大本营搬迁到了更加宽敞的巴黎大宫（Grand Palais），这里也是之后的60年当中伴随巴黎车展成长的根据地之一。这一年的车展刚好和摩托车展会的日期重合，让那些既制造摩托车又制造汽车的厂商左右为难、分身乏术，直接引发了这些厂商和展会主办方的矛盾，也导致了1909年车展的取消。在1910年，新成立的委员会结束了不和，它囊括了承办车展的各种专业组织，不过在运作机制和原则上并没有多少改变，在新委员会的努力下，车展的规模渐渐扩大，直到第一次世界大战爆发。

1906年，汽车的销售额已经从1898年的5百万金法郎（gold francs，上世纪三四十年代之前作为国际结算的一种计价单位）增加到了1.29亿金法郎，增长了近25倍，汽车的重要角色开始为世人所认知。随着汽车产业的壮大，车展规模也进一步扩张，巴黎大宫的面积也难以再满足车展的需要，从1906年开始，卡车不得不在室外展出，而主办方也先后选择了众多其他场地，如荣军院广场、康斯-拉雷讷温室，在1927年他们甚至把展会搬到了凡尔赛门。

1919年10月，在伦敦车展开幕前，第一次世界大战停战后的首次巴黎车展成功举行，同时第一个“测试-驾驶”中心在巴黎大宫附近成立。雪铁龙为了赚取噱头，提供了50辆汽车，而北美的主要汽车厂商也远道而来，携大量新车亮相车展，当年参展的展商数量达到了664家，规模了得。

1921年，巴黎车展的辉煌已大大超越了战前，巴黎大宫迎来了鼎盛时期，车展以类似音乐界的形式呈现，简直如同盛大的假日一般，观众们为一睹展会的精彩排起了长龙。

1925年举办的世界装饰艺术展览占据了巴黎大宫，车展主办方不得不重做考虑，在“更换场馆”（考虑过里昂）以及“取消展会”这两种选择之间犹豫了许久，最终无奈的选择了后者。

1927年，巴黎车展首次取消了对于参展商的限制，并且对每家参展商收取相同的参展费用，当时庞大的参展商数量反映了汽车行业蓬勃的发展状态。不过好景不长，进入30年代以后，世界大萧条的影响开始显现，虽然法国受到的波及并不严重，但是大萧条给外国的汽车制造商带来了巨大的压力，展会规模锐减，参展商数量由1929年的1339家减少到1938年的仅仅526家。而紧接着到来的第二次世界大战则让原本已经萧条的巴黎车展在1939-1945年间彻底沉寂。

1946年　巴黎车展正式回归，作为二战后欧洲的首个车展，巴黎车展让那些战时失去了汽车的法国人倍感振奋，10天的展览吸引了81万人次前来参观。同时，巴黎车展再次让人们看到了汽车技术前进发展的希望，于1923年之后销声匿迹的电动车时隔二十多年之后“重见天日”，出现在巴黎大宫的展厅中。

展会销售的限制直到1949年才被取消，但这并不意味着你可以在车展上随便交易，参展厂商仍然需要遵守主办方对于车辆价格的限制条件。

1950年，巴黎车展规模迅速壮大，主办方首次尝试使用双会场的模式，同时在巴黎大宫和凡尔赛门展览中心（摩托车和多功能车）举办展览，观展人数纪录一再被刷新，汽车产品的创意也层出不穷，让消费者们感觉到拥有一辆汽车已不再是梦想。50年代初期，汽车设计的艺术被越来越多的制造商重视起来，并影响了后来数年甚至十几年的汽车设计制造思路。规模的扩张将二手车也挤出了巴黎车展的主场，

1952年，二手车展览移师Maillot展览中心。同年，巴黎大宫的地下室举办了首届大篷车、休闲居旅车型的展会，让人们看到了细分市场车型的活力。

1953年巴黎大宫的展会面积达到了80000平方米，这届巴黎车展沿用了1920年时提出过的理念，在深夜同样对外开放，并且收取更少的门票费用，实现人员的分流和更多盈利的目的。巴黎大宫周围的交通状况每况愈下，1954年观展人数已超过了一百万，1955年这一纪录再次被103.7万的人流量打破，而比这个传奇数字更富传奇色彩的雪铁龙DS19在车展上一经亮相便引起了轰动。

1957年，来自日本的产品首次在国际车展上亮相，当时参展的是来自Prince（后来的Nissan品牌）的Skyline车型，这也从另一方面印证了巴黎车展在全球各厂商心目当中的地位。

1958年，巴黎车展组委会的主席Petiet男爵逝世--这位从1919年以来带着巴黎车展经历了萧条与繁荣的颇具远见的领导者的名字被永久的载入了史册。

1962年，整个展会移师凡尔赛门展览中心（Porte de Versailles），也就是今天巴黎车展的展会所在地。60年代的展会规模保持了温和的增长，1968年的观展人次为106万，相比十多年前并没有太多变化，不过在展会形式和内容上有了更多的创新。

从1976年开始巴黎车展的周期延长为每两年一届，举办时间为9-10月，与德国的法兰克福车展交替举办。

1988年，巴黎车展主办委员会再次更换主席，巴黎车展的名称也由“Salon de l’automobile de Paris”更改为今天使用的“Mondial de l'automobile de Paris”，以显示其“世界车展”的属性。

2008年，巴黎车展迎来了将近150万游客、来自100个国家的13000名记者，还有80多个国家的领导人出席，这证明巴黎车展已经不再是一个销售汽车产品的大卖场，而是一场真正的技术盛宴，所有的制造商在这里展示他们的最新理念、最先进的技术和最前卫的设计。

2024年10月15日，宝马集团在2024年巴黎车展上展示了超过15款纯电产品，覆盖BMW和MINI两个品牌绝大部分细分产品线。聚焦本届巴黎车展宝马展台，最受瞩目的车型当属首次同台亮相的BMW新世代概念车和BMW新世代X概念车，其代表了宝马集团电动化战略迈入全新阶段的开始。两款新世代概念车展现了集团对宝马最成功的两大核心产品系列——运动轿车和SAV的展望。

当地时间2024年10月14日，赛力斯携问界多款车型参加巴黎第90届巴黎国际汽车展览会。赛力斯展现了问界车型搭载的ADAS智能驾驶辅助系统、智能泊车系统、远程泊车功能。

展会日期：2012年09月29日-10月14日

媒体日：2012年09月27日-09月28日

专业日：2012年09月29日-09月30日

公众日：2012年10月1日-10月14日

1、全新雪佛兰Trax小型SUV

2、丰田Auris旅行版

3、欧宝Adam

4、西亚特Toledo

5、新款达契亚Sandero

6、MINI Paceman

7、全新雷诺Clio

8、新款奥迪S3

9、全新马自达6旅行版

10、改款日产370Z

11、玛莎拉蒂SUV Levante

12、全新雷诺Clio RS 200

13、新款丰田逸致

14、中期改款雪佛兰Spark

15、雷克萨斯LF-CC概念车

16、2013新款本田CR-Z

17、全新欧版三菱Mirage

18、全新雪铁龙C4L

19、全新标致301

20、吉普三款特别版

21、迈凯伦P1概念车

22、日产Juke Nismo

23、2013款兰博基尼盖拉多

24、宾利欧陆GT3概念车

25、兰博基尼Nova概念车

26、捷豹F-Type

27、玛莎拉蒂GranCabrio新敞篷跑车

28、全新雪铁龙C4 L

29、新款奥迪S3

30、改款丰田Verso

31、新款奥迪A3 Sportback

32、铃木S-Cross概念车

33、全新达西亚Logan

34、宝马Concept Active Toure

35、2013雷诺Clio RS

36、新款起亚Pro_cee’d

37、标致RCZ R概念车

38、标致Onyx概念车

39、标致Onyx概念车

40、三菱欧蓝德PHEV

41、全新一代旅行版马自达6

42、三菱欧蓝德PHEV

43、欧宝Cascada敞篷车

44、马自达6旅行版

45、标致208 GTI

46、改款雪佛兰乐驰

47、奥迪A3 Sportback、S3

48、新一代丰田Auris

49、奥迪A3 Sportback

50、雪佛兰Trax

展会日期：2014年10月4日-10月19日

媒体日：2014年10月2日-10月3日

专业日：2014年10月3日

公众日：2014年10月4日-10月19日

1、高尔夫Alltrack

2、大众Passat GTE

3、大众新款POLO GTI

4、大众新款POLO R-Line

5、大众新款途锐R-Line

6、大众全新Passat/旅行版

7、奥迪TT Sportback概念车

8、奥迪新款A6

9、奥迪全新RS 6

10、奥迪R8 LMX

11、宝马新一代X6

12、宝马2系敞篷版

13、MINI五门版

14、劳斯莱斯幻影限量版

15、新smart fortwo/forfour

16、奔驰B级

17、奔驰AMG C 63

18、奔驰全新V级四驱版

19、雷诺全新Espace

20、雷诺Eolab概念车

21、标致全新308 GT

22、标致Quartz概念车

23、标致208 HYbrid Air 2L

24、C4 Cactus AIRFLOW 2L

25、雪铁龙C1 Urban Ride

26、福特C-MAX

27、福特Grand C-MAX

28、福特全新S-MAX

29、欧宝Adam S

30、欧宝全新Corsa

31、菲亚特500X

32、晶锐Combi

33、现代i20

34、起亚新款RIO

35、佩奇奥Coastline

36、双龙概念车：XIV-Air/V-Adventure

37、本田新款CR-V

38、本田思域两厢版

39、本田思域Type R Concept II

40、丰田C-HR概念车

41、丰田FCV燃料电池轿车

42、英菲尼迪Q80概念车

43、日产Pulsar Nismo概念车

44、欧蓝德PHEV Concept-S

45、起亚全新索兰托

46、铃木新款VITARA

47、保时捷新款卡宴

48、阿斯顿·马丁Vanquish碳纤维特别版

49、兰博基尼Asterion LPI910-4概念车

50、法拉利458 Speciale A

51、DS神韵概念车

52、阿尔法罗密欧Giulietta Sprint

53、Jeep大切诺基 SRT Red Vapor特别版

54、玛莎拉蒂入门级车Ghibli

55、阿斯顿·马丁V12 Vantage S Roadster

56、Jeep牧马人Stealth概念车

57、阿尔法罗密欧MiTo Junior

58、起亚新款Venga

59、英菲尼迪QX70 S

60、新款DS 3

61、福特新一代锐界量产版

62、MINI Superleggera Vision概念车