更新时间：2024-01-12 21:19
常州国际展览中心位于江苏省常州市新区高科技园区，东临通江大道，南近沪宁铁路，西傍澡江河，北枕沪宁高速公路，地理位置优越，水陆交通方便。中心设计合理，人流畅通，既可成为一个展览总体，又可同时举办若干个独立的展览会，“中心”设施齐全，全部展厅可全封闭采光，调温，也可利用自然气流、天然光源，并具备自动消防、图文传真、国际程控通讯等功能。中心自成立以来，已成功举办了七届国际中小企业博览会及一些本地区的专业展会。
展览馆总建筑面积为20000平方米，分A、B、C三馆及12000平方米的露天展场。
A馆为主馆，面积为6600平方米，局部为二层，主体设计以“天圆地方”为构思，以网架和彩钢板构成的长方形与圆形相衔接轻型屋面，主立面采用悬挂玻璃幕墙，提高采光及整体效果。展馆内部结构上，充分满足了摊位的搭建、货物的装卸、人员的通畅。A展馆主体净高为8.8米，东面局部为二层，净高3.8米，为1000多平方米。不仅扩大了展馆的面积，同时也满足特殊摊位的搭建。A馆一层可布标准摊位数为238个，二层可布标准摊位数为60个。展馆的屋顶采用网架和彩钢板相结合，减轻重量，增加跨度，减少了立柱，充分利用了有效空间，同时在大厅内提供了车辆的通道，方便参展商货物的进出。在展馆的东、南、西、北四面都设有进出口，能较好地分流参展、参观人员。作为现代化展馆，全部展厅采用全封闭采光，馆内安装了现代化的空调设备，能有效地调节室内温度，同时净化室内空气，另外配备了自动消防报警、喷淋系统及可与世界各地直拨的各种通讯设备。
B馆面积为2300平方米，为单层网架结构，结构及设施与A馆相同，为一个独立的展馆，可布标准摊位数112个。
C馆用地面积为12000平方米，建筑为二层框架结构，总面积为10800平方米。C馆一、二层总计可布标准摊位318个，一层为174个，二层为144个，C馆与A馆有500平方米的连廊相连接，既可做休闲大厅，也可根据需要安排摊位。C馆是一个多功能厅，由展览厅、洽谈室、新闻发布中心，写字商务中心及整个展览中心配电及消防控制中心等组成。在设计中完全按国际标准进行，结构合理，人流通畅，大门进口为共享大厅，设有2台自动扶梯可直接通向二楼，一、二层楼的左右两侧都可分别设为两个展区，每个展区可各自独自成一体，并分别有进出口及通向二楼的楼梯。C馆进出口有8个，有楼梯7个，自动扶梯2台，货梯1台（2吨）。二楼有大小会议室8个，总面积为800平方米左右，其中最大会议厅面积为300平方米，最小会议室面积为40平方米。
常州国际展览中心设计合理，人流畅通，既可成为一个展览总体，又可同时举办若干个独立的展览会，“中心”设施齐全，全部展厅可全封闭采光，调温，也可利用自然气流、天然光源，并具备自动消防、图文传真、国际程控通讯等功能。
展馆自1997年建成以来已成功举办了七届国际中小企业博览会及一些本地区的专业展会。
常州国际展览中心所位于的常州不仅是沪宁诸城市中的中心城市,更是京杭空间直线距离最短的直线枢纽城市。常州在苏南地区、江苏省乃至长江三角洲是无可非议,其他城市不可比拟，有着绝对的区位优势的城市。不可多得的地理位置,有着能方能圆、能多能少、相对富裕的土地资源。存在着社会和经济发展的巨大空间和构建城际经济、打造超大城市的天赐良机。
古城常州，文化昌盛，教育发达。历代人文荟萃，英才辈出，是个有着悠久历史的江南文化古城。作为江苏省省辖市，在长江三角洲经济区及苏、锡、常经济圈内、沪宁两大城市的中心位置。铁路京沪线和京杭大运河穿城而过。沪宁高速公路、长江分别位于新北区（国家高新技术开发区）的南北端。
常州凭借优越的地理区位，多次抓住历史上经济文化中心南移的机遇，以自己特有的文化底蕴，在不断得发展和升华中，创造了自成序列的马家浜文化、崧泽文化、良渚文化。常州区域文化内涵丰富、个性鲜明、充满生机。南宋大诗人陆游曾盛赞常州“儒风蔚然，为东南冠”。
常州国际展览中心距国家一类开放口岸大丰港已开通至韩国仁川港、釜山港，日本门司港、博多港和经上海港至欧美等国际集装箱班轮航线，至日本、俄罗斯等杂货航线，以及至大连、天津、秦皇岛、青岛等10多条国内航线，货物可直达或者中转世界各地。通关快捷便利，运输成本优势明显。
沿海高速南经苏通大桥至上海仅2小时车程，距江海高速70公里；北接同三高速，至盐徐高速仅11公里。高速路网四通八达。
盐城机场已开通至北京、广州、温州等国内航线和至韩国首尔等国际航线。距上海虹桥机场2小时车程；距上海浦东和南京禄口国际机场2.5小时车程。
国家级干线—新长铁路南与沪宁、宣杭线相通，北与陇海线、胶新线相通。至上海的高速铁路正在规划设计，开通后至上海只需1小时车程。
通榆运河西接京杭大运河，南连长江黄金水道。疏港四级航道贯通港口，水路运输非常便捷，成本低廉。