更新时间：2023-11-20 02:33
广岛东洋鲤鱼（広岛东洋カープ、Hiroshima Toyo Carp）是一支隶属日本职棒中央联盟的球队。
成立于1949年11月28日日职两联盟分立前夕成立，当时队名为广岛鲤鱼队，同年12月26日加入日本职棒中央联盟。广岛队当初是以广岛综合球场为主场，到1957年七月才迁移至广岛市民棒球场，2008年球季结束后，市民球场正式功成身退，主场迁移至刚落成的马自达球场（新广岛市民球场）。此外，广岛队一直以来，除了与欧力士蓝浪队并存的1991～2004年之外，都是日职唯一英文队名中吉祥物采用单数表示的，十分特别。
广岛队是由县政府、市政厅、吴市、中国新闻社广岛、山口、岛根、鸟取五县，与中华人民共和国、中华民国均无关）、日本专卖公社、广岛电铁、东洋工业等广岛地区政治界与金融界筹资设立的，成立之初由于营运资金缺乏，曾经于1951年打算与当时的大洋鲸队合并，但被广岛市民强烈反对，广岛市民并且发起募捐筹措广岛队的营运资金，这样的募捐活动，一直持续到1968年才停止。
广岛队于1993年~1996年间曾与中华职棒时报鹰队建立合作关系，这段时间派出多名旗下球员短期加入时报鹰队参赛，累计实战经验，包括奇戈R.C、李维C.R、铃木健、菊地原毅、千代丸亮彦等选手，但因属于“野球留学”性质，日后在这些球员日职名鉴上的经历介绍中，皆省略了加入时报鹰队这一段。至于这些回归日职的球员中，则以奇戈R.C成绩最佳。
值得一提的是，由于积极开发球队周边商品、与地方结合，以及控制薪资，广岛队已经连续32年赚钱（黑字）。这对于一支位于广岛这个中型城市，连年战绩不甚理想的球队，实在是相当难得，也值得国内职棒球团借鉴。
股东
1968年东洋工业（马自达汽车的前身）松田家族入主广岛，成为最大股东，广岛队因而冠上了“东洋”的名称，日后也获得三次日本大赛冠军。不过，1980年代之后，由于松田家族已经淡出马自达公司的经营，而且马自达公司目前也已经是福特汽车公司旗下的关系企业，不过以马自达公司为主的松田家族依旧是球团的最大股东，广岛同时也是12球团中唯一独立经营运作的球团。
跟其他日本职棒球队不同的是，马自达汽车公司虽然为主要大股东，却不参与球团的经营，改由该公司创办人的松田家族经营（球团现任老板松田元为马自达实质创办人松田重次郎的曾孙）。虽然该球队的股票并不开放给广岛市民持有，但由于马自达没有实际参与经营，仍在日本普遍存有“市民球团”的印象。
广岛东洋鲤鱼棒球队的根据地为广岛县，主场地在新广岛市民球场(又名MAZDA Zoom-Zoom Stadium)，二队（西部联盟所属）的主场则在山口县岩国市的广岛东洋鲤鱼由宇练习场。
球衣颜色：白色和红色(上身白色为主场队服，红色为客场队服)
上回夺得总冠军为1984年，中央联盟冠军为1991年，进入A级队伍为1997年(第三名),以及2013年。
联盟冠军 （8）: 1975年，1979年，1980年，
1984年，1986年，1991年，2016年，2017年，2018年
日本大赛冠军 （3）: 1979年、1980年、1984年。
别当薰（1973年）
森永胜也（1974年）
Joe Lutz（1975年）
古叶竹识（1975年～1985年）
阿南准郎（1986～88）
山本浩二（1989～93）
三村敏之（1994～98）
达川晃豊（1999年～2000年）
山本浩二（2001年～2005年）
Marty Leo Brown（2006年～2009年）
野村谦二郎（2010年～2014年）
绪方孝市 （2015年～）
退休号码
3 衣笠祥雄（1988年）
8 山本浩二（1987年）
准退休号码（名誉号码）:
7 野村谦二郎（2006年～2012年）
15 黑田博树（2008年～）
20 北别府学（1995年～2002年）