更新时间：2024-10-17 16:33
广州铁路博物馆，位于广东省广州市荔湾区黄沙大道誉江路3号，占地面积28950平方米，其中室外面积18489平方米、室内面积10461平方米，分两个室内展馆和一个露天展区，是一所交通类专题博物馆。是目前华南地区最大的铁路博物馆。
清光绪三十三年（1907年）7月，黄沙车站建成通车，经营客货综合运输业务。黄沙车站是商办粤汉铁路总公司所在地，“中国铁路之父”詹天佑曾于清宣统三年至清宣统四年（1911一1912年）在此办公。
民国三十五年（1946年）12月，粤汉铁路客运改站，黄沙车站客运业务移至大沙头站，黄沙车站更名广州南站，成为当时广东最大的编组站和货运站。中华人民共和国成立后，广州南站除了办理货运及水陆联运外，还兼办粤汉铁路的列车编组。
1970年，编组任务移交到广州北站，黄沙车成为一个纯货运车站。
20世纪90年代，广州南站成为全国水陆兼备、站港合一的特大型综合性货运站，拥有专用码头港岸线842米，可停泊3000吨以下船只，有近十年的年均货物吞吐量达525万吨，年均运输收入近2亿元，对繁荣广州经济发挥了积极作用。
2005年6月，城市发展规划需要，广州南站关闭。
2011年3月，中国铁路广州局集团有限公司筹建广州铁路博物馆。
2014年1月26日，广州市将黄沙车站旧址遗存的带站台仓库建筑认定为广州市历史建筑。
2022年5月18日，广州举办“齐聚文博力量共享美好旅程”国际博物馆日暨中国旅游日启动仪式，广州铁路博物馆正式开馆。
广州铁路博物馆占地面积28950平方米，是中国南方最大的铁路博物馆。其中室外面积18489平方米、室内面积10461平方米，分两个室内展馆和一个露天展区。两个展馆都是以前的车站旧货仓，属于广州市历史建筑“粤汉铁路黄沙车站旧址”。1号馆由“艰辛历程”“新生之路”“开拓先行”“高铁时代”“继往开来”5个展厅组成，展现广州铁路百年历史；2号馆展出铁路工业遗产和铁路老物件；露天展区主要展示部分机车、车辆、线路、信号等铁路设备。
“艰辛历程”展厅主要通过展示粤汉铁路蒸汽机车模型、收股执照、界碑，广九铁路华段修建的股息债券等物，讲述广州铁路建设的开端以及民族危亡时期，铁路工人展开革命斗争的艰辛历程。镇馆之宝“飞轮”路徽的惊艳亮相，透露出铁路人对铁路事业腾飞的美好愿景。
“新生之路”展厅主要介绍从中华人民共和国成立至改革开放前广州铁路的发展经历，展示铁路人顽强对抗国民党反动派的疯狂破坏、积极抢修铁路的可贵精神，讲述在“抗美援朝保家卫国”的伟大斗争中，铁路人担负战略重任，为党和国家做出巨大贡献的英勇事迹。
“开拓先行”展厅主要展现广州铁路局伴着改革开放的春风，勇当铁路改革的“排头兵”、先行先试的“试验田”，创造多项全路第一，为中国铁路改革不断探索新路。广州铁路局在全路率先创办旅游行业、开办酒楼，改制为全国第一家铁路运输企业集团—广州铁路（集团）公司，全面实行资产经营责任制。铁路建设稳定推进，建成20世纪中国第一、世界第十的双线铁路隧道—大瑶山隧道。
“高铁时代”展厅主要展示粤湘琼高铁迅猛发展，深刻改变交通发展格局，提升人们美好出行品质，搭建“一带一路”国际货运大通道的巨大进程。从“速度之变”“路网之变”“装备之变”“服务之变”中感受铁路跨入新时代。
“继往开来”展厅主要展示广州铁路局全面落实党中央、国务院决策，助力脱贫攻坚工作成绩，讲述百年来广铁涌现出的可歌可泣的杰出人物代表事迹，展现铁路先贤的开创、探索、钻研和拼搏奉献精神，指引15万广铁人奋勇前行，为铁路的高质量发展、为创造人民美好出行环境再创佳绩。
在露天展区中，展览大量大型的设备，有建设型蒸汽机车、YZ22型绿皮硬座车厢、铁路道口、42米窄轨铁路长廊、铺满列车方向牌的展示墙等。
广州铁路博物馆室内展馆集陈列、收藏、展示、科普、教育于一体，现藏有历史文物和老物件4000余件，其中展示1390件。
广州铁路博物馆室内展馆藏有镇馆之宝—“飞轮”路徽，还有粤汉铁路的界碑和股票、百年钢枕和钢轨等，并陈列着11种动车组模型。在露天展区中，有建设型蒸汽机车、铁路道口、YZ22型绿皮硬座车厢、42米窄轨铁路长廊、铺满列车方向牌的展示墙等。
广州铁路博物馆位于广东省广州市荔湾区黄沙大道誉江路3号。
免费。
每周二至周日9:00一17:00（国家法定节假日除外，16:00后停止进馆）每周一进行闭馆。
2023年10月，入选为第十批广东省爱国主义教育基地。
2023年5月18日，广州铁路博物馆对外开放满一周年。一年来，广州铁路博物馆接待游客31万人次，接待各界团体2100余个。