更新时间：2021-10-04 14:27
1937年5月由梁学岸同志介绍加入“牺牲救国同盟会”并担任南关支部负责人。
1940年，奉调到延安中央党校学习，期间参加了大生产运动。
1941年秋，中央党校毕业，调中共中央社会部、情报部工作。
1945年任五寨县区委书记。
1949年冬，五寨县第一次党代表大会召开，当选为县委书记。
1952年，调到太原钢铁厂任党委宣传部副部长、部长。
1960年成立山西省冶金学院，任书记兼院长。
1962年冬，调到山西省交通厅任副厅长。
1969年成立山西省革命委员会交通办公室，任副主任。期间参与组织民兵修太焦铁路。
1978年恢复山西省交通厅，任党组书记、厅长。
廉平同志在主持山西省交通局(后改为交通厅)工作期间，在山西省委、省政府的正确领导下，恢复了省交通学校，整顿了交通运输、交通工业和公路秩序，迅速恢复了生产，并涌现出原平汽车修造厂等一批先进典型。粉碎“四人帮”后，组织广大职工深入揭批“四人帮”的滔天罪行。在党的十一届三中全会精神指引下，平反了冤假错案，处理了历史遗留的诸多问题，从而大大调动了广大群众的积极性，为改革开放，发展交通事业做出了新贡献。
1985年中共山西省第四次党代表大会召开，廉平被选为中共山西省顾问委员会委员。1991年顾问委员会撤销之后，参与组建“老区建设促进会”和“关心下一代工作委员会”，并分别担任“两会”副会长、副主任，至今。1994年离休后，一直关心支持山西的交通改革发展，在山西新建的“太旧”高速公路中带头捐款、捐物，支持建设，被誉为“九牛二虎”(即：九个厅党组成员、厅长和两个离休老厅长)，并长期担任老干部支部副书记，为老干部的学习楷模，特别是2008年“5.12”大地震中三次捐款捐物支持灾区人民的生活和生产，该同志离而不休，永保老干部的本色不变，为山西交通运输事业的改革、发展稳定起到了表率作用。