更新时间：2023-04-28 17:20
堪称人间奇迹的弄福公路是整个广西一九九八年乡村路建设大会战的经典之作，也是当时百色地区村级道路建设大会战中最艰险的工程。全线总打通3个分别长228米、70米、40米的遂道，天枰了一个长80米、深28米的深洞，开挖土石方46.6万立方米，浆砌石砖墙159万立方米，干砌挡土墙10.7万立方米，全线修建了12个回转弯，从海拔300多米一直盘旋到1200米，它是建成接通了坪山至阁楼的断头路，使县城至沙里瑶族乡的里程比原来缩短了30公里，还为凌云至巴马的跨线公路找到了便捷的路径。李长春同志2002年考察弄福公路时指出“弄福公路建设是实践‘三个代表’的佐证！”2002年5月9日，国家扶贫办主任吕飞杰站在弄福的观景台上感慨地说：“北有红旗渠，南有弄福路”。如今，弄福公路已成为凌云县的旅游景点，还被确认为“艰苦创业教育基地”。
当我们走在这里看到这块“人间奇迹——弄福公路”时，可能游客会不解地问，一条公路也能称得上人间奇迹？
可能生活在城市和平原的人想象不出生活在大山重围中的人们对路的企盼和修路的艰辛。早在1986年，这里的群众就下决心从这里把公路修进山里去，让山里的人们能走出来看看外面的世界，让山里的货物能运出山外，使他们摆脱贫困。但是，工程的难度，技术的落后，致使花了三年的时间才掘进12公里，更没想到的是，公路掘至“百敢崖”时，一段30米长，7米多宽的路面就在众人的眼下瞬间坠下山崖，使王朝明、刘小妹、杨正党三位民工丧身崖底，尸骨难觅。公路建设工程被迫停工，于是这里也被称作“鬼门关”。
1998年9月9日，饱受无路之苦的群众又勇敢地炸响了开山炮。长约228米、100米不等的隧道连成一串，群众硬是一镐一镐地把它掏通。在修路的过程，坍塌事件经常发生，说句实在话，那时候群众的生命就象用一根绳子系在悬崖上，那时候你才会明白群众为了从大山里走出来，早已把生命置之度外。
尽管很艰难，勇敢的群众仅用了四个月的时间还是在1999年1月把路修通了，这是凌云人作凭着凌云壮志用双手在这最高海拔约1200米的陡坡上画出的一幅感天地、泣鬼神的画图。
就这样一条村级公路，在开通典礼的时候，村民象过节一样，兴奋的不能自已，有的村民激动的跪在公路上，仰望着天空长时间不起。各级领导来了，各路记者来了，作家来了，广西区党委书记曹伯纯也来了。曹书记指着这几乎是蜿蜒在天上的公路说：“什么叫人间奇迹，这就叫人间奇迹”。