更新时间：2024-06-18 13:27
弥勒东风机场（Mile Dongfeng Airport；许可证编号：T13820215000700），简称“弥勒机场”，位于中国云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市东风镇大新地村（东风农场东南侧），北距弥勒市中心约14.7千米，飞行区等级指标为2B，属A1类跑道型通用机场。
2016年7月，弥勒东风机场项目启动；11月9日，弥勒东风机场地基处理与土石方工程试验段项目获得云南省发展和改革委员会的批复。
2017年2月19日，弥勒东风机场试验段工程开工建设；4月20日，弥勒东风机场试验段工程竣工；7月，弥勒东风机场建设项目环评获云南省环境保护厅批复；9月1日，弥勒东风机场可行性研究报告获得云南省发展和改革委员会批复；11月18日，弥勒东风机场全面开工建设；11月27日，弥勒东风机场初步设计及概算获得中国民用航空西南地区管理局和云南省发展和改革委员会联合批复。
2018年1月18日，弥勒东风机场综合车库工程开工；9月24日，弥勒东风机场场址经过咨询地质专家意见、集中论证等环节，弥勒市内及周边区域土质被认为无法满足项目设计要求，相关单位确定以山皮石作为换填材料，取料点为弥勒市工业园区小石山。
2019年10月12日，弥勒东风机场建设场址开始接收由中铁八局拉运的土料。
2020年2月25日，弥勒东风机场飞行区场道及附属工程正式开工；4月，弥勒东方机场机场工程正式开工；5月27日，弥勒东风机场飞行区场道及附属工程道槽区地基处理工程通过阶段验收；12月，弥勒通用机场民航专业工程竣工。
2021年2月4日，弥勒东风机场非民航专业工程通过竣工验收；5月5日，弥勒东风机场校飞成功；6月11日，弥勒东风机场试飞成功；6月15日，弥勒东风机场净空保护区详情发布；6月22日，弥勒东风机场获颁通用机场使用许可证；7月15日，弥勒东风机场正式通航，首航任务由七彩云南通用航空飞鸿300型飞机和英安通用航空运Y-12E高原型飞机共同完成。
截至2021年7月，弥勒东风机场航管综合楼面积为1800米，其中塔台位于航管楼北侧，高20.6米，设置1个塔台管制席位和1个通报协调席，空中交通服务报告室设置1个管制席位；可满足年旅客吞吐量3万人次、货邮吞吐量160吨的使用需求。
截至2021年7月，弥勒东风机场飞行区等级指标为2B，标高1441米，民用机坪设10个机位；18/36号跑道长1500米、宽30米，垂直联络滑行道长168米、宽10.5米；最大可使用机型为运Y-12E，可满足年飞机起降3760架次的使用需求。
弥勒东风机场计划开通8条短途运输航线，其中云南省内5条：腾冲驼峰机场、西双版纳嘎洒国际机场、丽江三义国际机场、普洱思茅机场、文山砚山机场；云南省外3条：兴义万峰林机场、兴义万峰林机场—六盘水月照机场、文山砚山机场—百色巴马机场。
截至2021年7月，弥勒东风机场有9家航企驻场，主要驻场机型有飞鸿300、运Y-12E等。
弥勒东风机场主要开展短途运输、航空旅游、商务飞行等业务，同时兼顾试飞、训练和教学等业务。
2021年7月15日，弥勒东风机场举行通航仪式，9家开航企业和航模协会进行飞机和航模展示，七彩通航和英安航空进行飞行表演。
2021年7月15日至2022年2月22日，弥勒东风机场共完成飞机起降1652架次，其中训练飞行842架次、体验飞行189架次、跳伞飞行586架次。
弥勒东风机场按照统一规划、分期实施的步骤，近期按一类通用机场标准建设，远期规划发展为综合型通用机场，并预留远景发展空间，力争建成云南省通用航空枢纽和通用航空产业基地。
弥勒东风机场的建成通航，标志着红河哈尼族彝族自治州进入“航空时代”，将进一步促进地区产业转型升级、经济快速发展，促进当地旅游事业发展。（中国新闻网 评）