怀化—新晃高速公路

更新时间:2024-09-19 15:55

怀化—新晃高速公路(Huaihua–Xinhuang Expressway),简称“怀新高速”,是中国湖南省怀化市境内连接中方县与新晃侗族自治县的高速公路,为中国国家高速公路网上海—昆明高速公路(国家高速G60)的组成部分之一。

建设历程

1993年6月,中华人民共和国原交通部印发《国道主干线系统规划》,即“五纵七横”国道主干线,第六横表述为“上海—瑞丽线路”,怀化—新晃高速公路为其组成部分之一。

2000年10月17日,中华人民共和国原国家质量技术监督局印发《公路路线标识规则 国道名称和编号》(GB 917.2—2000)国家标准,上海—瑞丽线路的全称为上海—瑞丽公路(简称“沪瑞线”,编号“G065”)。

2003年12月26日,怀化—新晃高速公路开工建设。

2004年12月21日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》,即“7918”工程,18条东西横向线包含“上海—昆明线路”,怀化—新晃高速公路为其组成部分之一。

2006年,湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划》,即湖南省“五纵七横”高速公路网,第四横表述为上海至昆明国家高速公路湖南段,怀化—新晃高速公路为其组成部分之一。

2007年7月3日,中华人民共和国原交通部印发《国家高速公路网命名和编号规则》(JTG A03—2007)行业标准,上海—昆明线路的全称为上海—昆明高速公路(简称“沪昆高速”,编号“国家高速G60”);11月10日,怀化—新晃高速公路通车运营。

2009年6月4日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2009)国家标准,上海—昆明高速公路编号不变。

2013年5月24日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划(2013—2030)》,“7918”工程拓展为“71118”工程,上海—昆明高速公路规划不变,怀化—新晃高速公路为其组成部分之一。

2014年11月,湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划(修编)》(2014—2030 年),即湖南省“七纵七横”高速公路网,第四横表述为上海至昆明国家高速公路湖南段,怀化—新晃高速公路为其组成部分之一。

2017年9月7日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917—2017)国家标准,上海—昆明高速公路编号不变。

2020年1月1日,怀化—新晃高速公路撤销新晃省界收费站点。

2022年7月4日,中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国交通运输部印发《国家公路网规划》,上海—昆明高速公路规划不变,怀化—新晃高速公路为其组成部分之一。

2024年9月18日,怀化—新晃高速公路兴隆收费站更名为新晃收费站。

线路设计

线路走向

怀化—新晃高速公路东起于怀化市中方县中方镇竹田枢纽,途经水宽乡岩桥镇芷江镇土桥镇新店坪镇波洲镇晃州镇,西止于怀化市新晃侗族自治县鱼市镇鲇鱼铺(湘黔界)。

截至2024年9月,怀化—新晃高速公路沿线途经的主要场所为:

线路互通

截至2024年9月,怀化—新晃高速公路沿线互通为:

线路参数

配套设施

服务设施

截至2022年9月,怀化—新晃高速公路沿线服务区如下:

辅助设施

2014年9月,湖南省已实现ETC全覆盖,怀化—新晃高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。

截至2022年9月,怀化—新晃高速公路(含桥梁、隧道)配有监控设备。

运营情况

票制票价

据2020年1月,湖南省交通运输厅发布的收费标准显示,怀化—新晃高速公路收费标准为:

2020年1月1日起,ETC的用户通行湖南省高速公路时可减5%高速通行费,其中包括怀化—新晃高速公路。

特色服务

2018年8月1日,湖南省高速公路全部开通支付宝和银联手机扫码支付,其中包括怀化—新晃高速公路。

2019年9月,湖南高速公路在中国率先推行全新“无感支付”收费方式,无需停车、不用扫码,自动扣费、抬杆放行,其中包括怀化—新晃高速公路。

建设成果

技术难题

湖南广泛地分布着红砂岩,并多为泥状结构的粘土类岩和粒状结构的碎屑类岩。怀化—新晃高速公路途经地区红砂岩的工程特性主要表现为强度因胶结物质的差异而变化颇大,受水浸湿或在大气环境下受干湿循环作用,岩石呈块状或粒状崩解碎裂,或软化崩解呈泥状,强度降低,工程性质变差。

重点工程

价值意义

怀化—新晃高速公路为侗乡人民开辟了一条致富路,对完善湖南路网结构,带动少数民族地区经济建设,促进民族团结,推动西部大开发,实现共同富裕,都具有深远而重要的意义。(中国新闻网 评)

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