正太铁路原是清政府于1902年从华俄道胜银行借款，由法国修筑代为经营的铁路。1931年中国政府决定收回路权，遭到了法方的拖延、阻挠。后经正太铁路接收委员会和正太铁路3000名职工的坚决斗争，法方于1933年被迫交还路权。当时任正太铁路局正、副局长的王懋功和朱华支持工人的斗争，倡办合作事业，并为“二七”罢工失业工人恢复职业，在收回路权的斗争中发挥了作用。1935年6月为纪念收回路权斗争的胜利，表彰王、朱两位局长的功绩，铁路职工募捐修建了纪念亭，取王、朱二人名字中各一个字，命名为“懋华亭”。