更新时间：2024-10-26 13:23
2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。
2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干联络线，其中包括成都—丽江高速公路（简称“蓉丽高速公路”），编号为“国家高速G4216”。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），蓉丽高速公路编号不变。
2012年9月10日，成都至仁寿段71.7千米通车。
2014年1月1日，40.5千米的丽攀高速攀枝花城区（金江至庄上）段建成免费试通车，8月15日全面建成通车。11月9日，仁寿至满井段7.1千米通车。
2016年2月25日，攀枝花至华坪段建成通车。9月，华坪至丽江段全面动工。9月19日，井研三江至沐川五指山段开工建设。12月30日，仁井试验段（仁寿满井至井研三江互通）49.88千米建成通车。
2020年12月31日，丽江至永胜段通车。
2021年1月1日0时，犍为孝姑至沐川段通车。2月9日，程海至三川段试通车。12月18日，和爱至大宝段通车。
2022年3月，G4216成都至丽江高速公路华坪至丽江段营盘山隧道建设加快推进。12月28日，永胜至仁和段通车。12月30日，会东至会理段、华坪至和爱、大宝至仁和段通车。
2023年7月21日，会理南阁枢纽互通至会理南互通建成通车。12月29日上午，仁沐新高速公路全线通车仪式在中都收费站举行。至此，仁沐新高速公路全线建成通车，这也标志着屏山县境内首条高速公路建成通车。
2024年3月，G4216线川滇金沙江特大桥36号钢桁梁（中间梁）开始吊装，标志着大桥钢桁梁架设全面展开，正式进入主体钢桁梁架设的关键阶段。9月13日，G4216线宁南至攀枝花段高速公路宁南段（宁南互通至新街枢纽互通），攀枝花段（和爱互通至金江枢纽互通）开通。9月28日，华坪至丽江高速公路全线通车。10月10日，G4216线宜金高速公路XJ5合同段项目部隧道工程圆满实现全线贯通。
国家高速蓉丽高速公路大致呈东北——西南走向，经过四川省（成都市、仁寿县、沐川县、屏山县、雷波县、金阳县、宁南县、会理市、会东县、攀枝花市）、云南省（丽江市）。
蓉丽高速公路主要在四川省境内，起点在成都市，经仁寿县、沐川县、屏山县新市镇、金阳县、会东县、止于攀枝花市，由成都到仁寿共线段、仁沐新高速公路、宜攀高速公路、马边支线新（市）攀（枝花）段和丽攀高速公路四川段组成。全长730千米。
1、成都到仁寿共线段，由蓉遵高速公路成都到仁寿枢纽互通段71.7千米+遂资眉高速公路仁寿枢纽至满井枢纽互通段7.1千米。
2、仁沐新高速公路，仁沐新高速公路项目起于仁寿县满井镇周家湾互通枢纽，与遂资眉高速公路形成十字交叉，经眉山仁寿县双胜乡、钟祥镇、勤乐乡、乐山井研县高滩乡、石牛乡、黄钵乡、犍为县、沐川县城、永福镇、中都镇，止于宜宾屏山县新市镇，主线长157.275千米，并设置长43.4千米的支线连接马边彝族自治县。主线与马边支线均采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80千米/小时，路基宽度25.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。项目总投资约243.9亿元。
3、宜攀高速公路新攀段，起点位于宜宾新市镇，顺接蓉丽高速公路线仁沐新高速公路，沿金沙江左岸展线，向南至雷波县，再经金阳县、布拖县、宁南县、会东县、会理市、盐边县、仁和区跨金沙江至金江，止于攀枝花市东侧G5互通立交与攀田高速（京昆攀枝花至田房村段）形成十字交叉，路线全长443.5千米，新市至金阳段168.775千米、金阳至宁南段94.9千米、宁南至攀枝花段164.44千米。与云南绥江县、巧家县、永善县的三条高等级公路连接线约15.5千米。项目估算总投资710.8亿元，全线按行车速度80千米/小时，路基宽25.5米，全封闭、全互通四车道设计。2017年5月12日，项目所在地凉山州、宜宾市、攀枝花市政府和项目投资方四川省交投集团川高公司、四川省铁投集团正式签订投资协议。
4、丽攀高速公路四川段，起于京昆攀（枝花）田（房村）段上的金江枢纽互通，向西经银江、瓜子坪、新庄、陶家渡、庄上，止于仁和区福田镇官田村（川滇界），全长50.289Km，概算总投资53.99亿元，设计速度80Km/h，路基宽度24.5米（分离式12.25米），沥青混凝土路面，荷载等级公路—Ⅰ级。
蓉丽高速公路在云南省境内路段即丽攀高速公路云南段，全部位于云南省丽江市境内，由丽攀高速公路攀华段和华丽高速公路两段组成。全长164.5千米。
1、丽攀高速公路攀华段，起于川滇省界攀枝花市仁和区福田镇，止于云南省丽江市华坪县荣将镇。路线全长13.61179千米，采用双向四车道高速公路技术标准，基宽24.5米，设计时速80千米，总投资13.1861亿元。本项目由四川高速公路建设开发总公司与丽江市人民政府以合作共建方式建设，由丽江市政府负责本项目的征地拆迁安置工作，四川高速公路建设开发总公司建设资金筹集，四川丽攀高速公路有限责任公司承担建设管理。是在云南境内，却由四川来收费的高速公路路段。
2、华丽高速公路，也称丽攀高速公路华丽段，起于华坪县荣将镇，与丽攀高速攀枝花至华坪段顺接，途经丽江市华坪、永胜、古城、玉龙等县区，止于玉龙县拉市海，全长150.909千米，设计速度80千米/小时，四车道。据了解，丽攀高速华丽段将在荣将、通达、仁和、六德、永胜、程海、三川、松坪、金安、龙潭、丽江、南口、拉市等13处设置互通式立交，并将采用二、三级公路标准建设10条互通式立交连接线39千米。华丽高速设有15座大桥，24处隧道。其中最长的长达11.3千米的营盘山隧道和主跨1386米的金沙江特大桥，是华丽高速建设项目的重点控制性工程。