扬州地铁6号线

更新时间:2024-08-06 14:20

扬州地铁6号线,即宁扬城际(扬州段),是扬州地铁在建的一条轨道线路,已于2021年12月28日正式开工,施工期为2021年至2026年,运营期预测年限同设计年限,初期2029年,2036年,远期2051年。

历史沿革

2021年8月开始,在仪征万年大道、真州路路段,已开始实施宁扬城际仪征段地质勘探的钻孔施工作业。

2021年10月11日,江苏环保公众网再次发布《南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价第二次公示》。本次公示内容透露:工程规划路线全长57.84公里,其中地下线23.32公里、高架线31.46公里、地面线3.06公里;全线设车站16座,其中8座为高架站,8座为地下站,平均站间距3.86公里。工程在南京段设龙潭车辆段1处、港城路主变电所1座,在扬州段设扬州停车场1处、朴席主变电所1座;工程采用市域A型车,车辆编组为初期4辆、近期4/6辆混行、远期6辆编组,最高设计时速为160公里/小时。

  据介绍,工程起于南京市仙林大学城,经栖霞区、龙潭新城、仪征城区、仪征开发区、朴席镇、汊河镇、扬州城区,止于扬州火车站。宁扬城际与南京、扬州两市轨道交通网相衔接,在仙林湖站与既有南京地铁4号线、规划2号线东延线换乘,在栖霞与规划6号延长线衔接;在汊河站与规划的扬州轨道交通2号换乘衔接,在扬州西站与规划1号线换乘。

2021年11月30日,江苏省生态环境厅发布了一则公示,关于南京至扬州城际轨道交通工程环境影响评价文件拟进行审查。

2021年12月1日,宁扬城际扬州办公点确定,扬州朴席地铁站效果图比选方案曝光。

2021年12月28日,宁扬城际正式开工建设。

2022年,南京至仪征线(含扬州延伸线)一期工程过江通道工程专家审查通过。

2023年,《南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程过江通道工程洪水影响评价报告》已获水利部长江水利委员会批复。

2023年6月30日上午,宁扬城际(扬州段)项目正式开启桩基施工,这也标志着项目迈入土建施工的新阶段。

2023年,宁扬城际铁路(扬州段)进入车站主体施工阶段。

2024年1月,省发展改革委关于南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程过江段可行性研究报告的批复办结完成。

线路站点

扬州西站

扬州西站是扬州地铁6号线(宁扬城际扬州段)的起始站,位于现状扬州火车站站前广场地块内,与大铁站房垂直设置,与远期1号线车站采用 L 型通道换乘,为地下三层岛式车站

车站设置8个出入口,3组风亭,风亭均位于车站西侧,其中1号风亭组位于站前广场内,2号风亭组位于文昌西路北侧绿化带内,3号风亭组位于车站南端站南路东侧绿化带内。

车站总长472.2m,站台宽 14m,车站宽度23.1m,车站规模472.2m×23.1m,总建筑面积40913.7㎡ 。

站南路站

站南路站位于站南路与文汇西路交叉口中央,沿站南路南北向路下敷设,为地下一层侧式车站。车站设置4个出入口,2组8个风亭,风亭均位于站南路东侧规划绿地地块内。

车站总长193m,站台宽7.5m,车站规模193m×72.8m,总面积13961.7㎡。

汊河站

汊河站位于规划华洋路与规划安居路交叉口南侧,为路中高架三层侧式车站,与远期2号线车站采用L型通道换乘。车站总长140m,侧式站台宽7.5m,车站宽度22.7m,车站规模140m×22.7m,总建筑面积8979.7㎡。

朴席站

朴席站位于朴席村东侧,兴席路与规划扬子津路交叉路口北侧象限内,为路侧地面两层侧式车站。

车站规模140×31.7m,侧站台宽度为7.5m,车站总建筑面积为8876㎡ 。

仪征开发区站

仪征开发区站位于闽泰大道东侧,为路侧地面三层岛式越行车站。车站规模 140×28.7m,侧站台宽度为7.5m,车站总建筑面积为 12054㎡ 。

天宁大道站

天宁大道站位于天宁大道与真州东路交叉路口,沿真州东路东西向敷设,为路中地下两层岛式车站。车站共设置 4 个出入口,2组8个风亭,风亭布置在真州东路路侧的绿地内。

车站总长216m,站台宽11m,车站宽度20.1m,车站规模216m×20.1m,总建筑面积13911㎡ 。

工农路站

工农路站沿东西向设置于真州路与工农路交叉口处,为地下二层单柱岛式车站。车站设置4个出入口,2组8个风亭,1号风亭位于真州路南待拆除的幼儿园以及小型商住混合体建筑地块内,2号风亭与4号出入口合建。

车站总长366.2m,站台宽11m,车站宽度20.3m,车站规模366.2m×20.3m,总建筑面积16922㎡ 。

万年路站

万年路站是扬州地铁6号线(宁扬城际扬州段)的终点站,与南京地铁s5号线连接,万年路站沿万年路设置,主体位于万年路与前进路交叉口,为地下三层单柱侧式楔形车站。

车站设置4个出入口,其中 1 号出入口和1号安全出口在交叉路口东南侧的居住用地内,并设置无障碍电梯,2号出入口在交叉路口东北侧的居住用地内,3号出入口结合2号安全出口与2号风亭设置在交叉路口西北侧,4号出入口与1号风亭位于交叉路口西南侧 。

车 站 总 长185m , 侧 站 台 宽7.5m,车 站 规 模185m×25.9m/32.2m,总建筑面积19174㎡

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