2021年12月22日，由中铁十五局集团和铁建重工集团联合研制的直径为 15.01 米超大直径、国内首台适用于超浅覆土、超软地层施工的盾构机“振兴号”顺利下线。

2022年5月，由中铁十五局集团承建的珠海横琴杧洲隧道项目实现盾构机首件顺利下井，这标志着该项目正式进入盾构施工阶段。据中铁十五局集团项目负责人介绍，此次施工使用的“振兴号”超大直径盾构机，直径达15.01米，整机长度约130米，总重量约4400吨。盾构机首件1号台车总重532吨，主要负责盾构机掘进过程中管片拼接、信号转换分析处理等，是盾构机的“大脑”。