更新时间：2024-01-12 08:24
2014年2月25日晚，成都新国际会展中心，东风日产新势代奇骏正式亮相中国。活动现场，东风日产乘用车公司副总经理任勇任勇宣布，新势代奇骏共计9个级别，即日起在全国范围内正式启动预售，2.0L预售价18.88万元起，2.5L预售价23.88万元起。
作为东风日产在主流城市SUV市场的战略旗舰车型，定位为本色SUV的新势代奇骏，围绕看、坐、驾三大感官体验，打造出“蓄势待发的‘流体光绘’设计”、“唤醒驾欲的零压力舒适座舱&人性化科技配置”、“释放潜能的X-Touch全感科技”三大核心竞争力，坐拥八大技术亮点，极具舍我“奇”谁的领袖气场。
2014年3月26日，新势代奇骏在安徽黄山正式上市，新车共有9款不同车型，售价18.18-26.78万元。新势代奇骏，不论是外观、内饰、空间还是配置上都有很大提升，同时在动力系统上，搭载了全新的2.0L燃油直喷发动机，以及全新的CVT变速器，油耗相比老款更加经济。发布会现场还公布了“逍客伴飞计划”，在店内购买逍客可免费升级到高一档配置的车型。
奇骏，寓意神奇骏马， 让自由无拘的都市骑士，巡游四海，纵行天地。 自其上市之后13年间，屡获殊荣，有口皆碑。
2009年1月，创纪录成为南极考察专用车！
——成为第25次南极科考建站活动的后勤保障用车，人类历史上首次登陆南极的量产车型
2011年6月，到达地球“第三极”珠穆朗玛峰！
——深入世界屋脊青藏高原的腹地，为珠峰大行动环保、科考等多个主题活动提供全程支持
2012年7月，成为北极科考活动的后勤保障用车！
——到达北极核心地带，成为人类历史上首次同时登陆南北两极的量产车型
“流体光绘” 设计
新势代奇骏拥有脱胎换骨的全新外观，流体车身造型，结合环绕整车的独特LED灯光元素，从前到后一气呵成，形成动感的光影线条。更融入全LED远近光大灯及日间行车灯、转向灯。搭配日产最新家族式前脸，醒目的V型镀铬格栅，充满动感的外抛式前后翼子板设计，极具辨识度和视觉张力。
零压力舒适座舱
新势代奇骏为全体乘员打造了超享受的零压力舒适座舱。4643mm×1820mm×1725mm车身尺寸，2706mm轴距，660mm超大腿部空间，乘坐舒适度大幅提升。根据航天组织在零重力太空中的测试，日产设计师锻造出同级独有的零重力健康座椅。首创影院式座椅设计，让后排乘客同样享受优良视野。超大型全景天窗电动一键开闭，让前后排乘客同样获得开阔视野。
人性化科技配置
新势代奇骏拥有超多人性化科技配置，智能感应式全电动尾门，驾驶者在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作，即可自动开启，通过记忆模式，不同身材客户都能轻松使用。辅以3D行车信息显示系统、“CARWINGS智行智能全方位行车服务”及立体多变式行李箱地板，
超级四驱系统
超级四驱系统，能够感知极限路况并智能应对，而无视障碍。超级四驱系统包括4×4-i智能全模式四驱系统、B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、陡坡缓降控制系统、上坡辅助系统在内的诸多先进配置，保持优秀的越野性能。
3A公路稳行系统
3A公路稳行系统，集成ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统、AEB主动发动机制动辅助系统，以尖端科技开创极致享受：颠簸路面自动调节重心，抵消车身起伏，入弯更平稳，过弯更精准，兼得舒适性、操控性、安全性、经济性。
高效节能动力
新势代奇骏搭载新一代7速手自一体XTRONIC CVT智能无级变速器，具有7.0的高变速比，尽享自由操控驾驶快感，在深踩油门的瞬间进入自适应运动模式，智能调节变速比，带来阶跃式加速度变化和强烈的加速推背感。配合MR20DD缸内直喷发动机及QR25DE发动机，在体验驾驭乐趣同时，享受同级最低的7.1L、8.3L百公里综合油耗。
超刚性安全车身
以满足欧洲、中国等全球最苛刻五星碰撞标准的安全设计理念，新势代奇骏近半车身钢材由高强度材料通过先进工艺加工而成。A柱、B柱、顶盖横梁、底板侧梁四大部件优化为超高刚性钢材，极大提升整车抗撞击支撑力。同级领先的ZONE BODY区域安全车身，通过区域组合车身，高效吸收撞击能量，坚固驾驶舱区域，全面确保驾驶安全。
超强预警、主动感应安全科技
ITS预警式整体安全系统，集成变道盲区预警（BSW）、车道偏离预警（LDW）、移动物体/行人探测预警，配合VDC车辆行驶动态控制系统、TPMS胎压监测系统、AVM全景式监控影像系统，以及同级唯一可停入三种车位的IPA自动泊车辅助系统，随时随地感应路况和车内外环境，提前预判各种险情，保证驾乘者的全面安心。