更新时间：2023-01-29 20:47
新港铁路公园，1982年铁路停驶后，因乏人管理以致杂草重生，并被人任意丢弃垃圾脏乱不堪，于2000年9月15日发动义工配合，除了保存原有的铁道，月台，另向台糖申请内燃烧火车头各一部及两部至放于铁轨上已供参观，于2001年9月9日举行典礼，是全国第一座靠民间力量整理并深具特色得铁路公园。
起点在嘉义市，经竹围仔、北社尾、牛斗山(或称牛稠山)、三间厝、中洋仔、新港、板头厝、弯仔内等站而达北港，全长共十七点八公里。并在此设置驿站，而盛极一时。其他说明
新港闹区距奉天宫前约一百公尺处，有一条「铁枝路」拦腰横过，与中山路形成平交道，那就是日本人于1911年，修筑做为运送原料甘蔗及兼具载客用之『台糖五分仔车』的铁道嘉北线。
但在大环境的变迁及公路运输的冲击下，在1982年8月17日下午4时45分，开往嘉北线的最后一班五分仔车后，台糖小火车客运营业线就此走入历史，乡人们对五分仔火车及新港驿站的甜美回忆，亦随之走入历史，逐渐埋没在蔓蔓荒草及杂乱的垃圾堆中。
新港车站旧址附近的五分仔铁路在地方人士及社团义工们极力参与之下，以新的认知方式从新赋予场所新的意义情境重现，成就新的场所「新港铁道公园」，将已经是垃圾及杂草堆积如山的市区脏乱点，变成一个草木扶疏，绿草如茵，可以让孩子学习及游戏场乐园及人们缅怀新港驿站风华回忆的场所;让父母教育孩子生态与历史的场所;让所有居民聚集以身体共同书写的场所。