更新时间:2024-10-23 08:00
无锡地铁6号线(Wuxi Metro Line 6),是中国江苏省无锡市正在建设的一条地铁线路,计划于2028年建成运营,标志色为粉红色。
2021年11月,国家发展和改革委员会发布《关于无锡市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)的批复》,批复无锡地铁6号线工程。
2023年3月,无锡地铁6号线工程环境影响评价第一次公示。4月13日,无锡地铁6号线工程项目规划选址批前公示。12月30日,无锡地铁6号线工程开工建设。
2024年3月4日,无锡地铁6号线清源路站入槽浇筑,为全线首座开启土建施工的车站。4月14日,无锡地铁6号线清源路站完成车站围护结构,进入主体结构施工阶段。6月11日,无锡地铁6号线清晏路站首幅地连墙开工。7月,无锡地铁6号线五湖大道站围护结构开工。9月3日,据无锡发布消息:无锡地铁6号线和风路站、学前西路站正式开启地连墙施工,双双进入围护结构施工阶段。9月20日,无锡地铁6号线东风站、奥体中心站正式开启地连墙施工,全线土建施工稳步推进。全线共18座车站,除湖滨路站外,3座车站正在进行市政施工,10座车站正在进行土建施工(清源路站、清晏路站围护结构已完工),其余车站正加紧推进。10月2日,据无锡地铁在线消息,无锡地铁6号线金石路站围护结构完工。10月,无锡地铁6号线太湖新城站一级基坑开挖符合主体基坑开挖条件顺利通过验收,太湖新城站全面进入车站主体基坑土石方开挖阶段。10月,全线18座车站,除湖滨路站外,11座车站正在进行土建施工(清源路站、清晏路站、金石路站围护结构已完工),其余车站正加紧推进。
无锡地铁6号线南起于贡湖湿地公园站,出站后沿干城路向西走行,在与贡湖大道交界处(奥体中心东南角)设奥体中心站,在尚贤河绿地西侧设太湖新城站,随后向北,设清源路站、清晏路站、和风路站,与既有1号线换乘,设文化宫站;出站后沿五湖大道继续向北,与既有4号线换乘,设五湖大道站,继续向北走行,设金石路站;穿蠡湖,与隐秀路交界处设滨湖区政府站,与中南路交界处设中南路站;出站后沿湖滨路继续向北走行,设湖滨路站、仙蠡路站;出站后沿学前路向东北走行,穿京杭运河,进入梁溪区,设学前西路站;出站后向东走行,在既有1号线、2号线三阳广场站南侧设三阳广场站,再沿学前路向东,设塘南路站,继续向东,与既有3号线换乘,设东风站,最终设终点站广源路站。
无锡地铁6号线拟采用6节编组B型列车,速度目标值80千米/小时。在规划实施阶段,支持采用全自动运行技术装备,提高关键技术自主保障能力,进一步优化车型、速度等主要技术标准和运营组织方案,为发展预留空间。
无锡地铁6号线共设车辆段1处,选址位于无锡市经开区,位于南湖大道以东,干城路以北,军民路以西,太湖佳园小区以南,占地面积约26.98公顷。车辆段为定修段,停车规模36列位,出入线接轨于奥体中心站 ,用地约17.95公顷,总建筑面积约18万平方米,预留盖板约15.46万平方米,按上盖开发设计,盖上综合开发面积约15.24万平方米(最终用地范围根据项目实际情况调整)。车辆段均按全自动驾驶车辆段进行设计。
无锡地铁6号线一期工程于2023年12月30日开工,预计2028年建成运营。
无锡地铁6号线串联贡湖湾湿地公园、奥体中心、蠡湖风景区、市妇儿中心和三阳广场等城市重要板块,成为加强中心城区和太湖新城双核联动的重要纽带。项目沿线高新技术产业密集、文旅资源丰富、商业配套繁荣,建成后将释放轨道交通线网的运人潜力和服务能级,有力支撑功能区建设,为我市科创带、经济轴、文商圈的发展注入新动力。(《无锡日报》 评)