更新时间:2023-02-27 21:47
日产新阳光,是东风日产品牌在售车型中的一款入门级产品,尽管如此,这款入门级车型在具备日产诸多优点的同时,也是一款具有悠久历史的车型。
国内上市时间为2010年12月下旬。
在动力方面,新阳光除了搭载全新的CVT无极变速箱外,其发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机。这与玛驰所采用的发动机完全相同,但是新阳光上的这台HR15发动机是重新经过调校的,功率略有提升。其最大功率为82kW,最大扭矩139Nm,相比玛驰的动力参数来说,最大功率高出了3kW,最大扭矩高出了1Nm。
新阳光的中控台与玛驰有着极高的相似度,除了中间的两个方形空调出风口以及音响控制系统外,其它地方两车基本上是完全相同的。而在造型完全相同的方向盘上我们也发现了不同之处,在玛驰高配车型提供的多媒体控制按键并没有出现在阳光上面,阳光的中控台同样有一些拼凑的感觉,音响系统和骐达颐达车型十分相似,而设计感出色的圆形空调控制系统则是来源于玛驰的出色设计。无钥匙进入和一键启动这些配置并不是象征性的出现在顶配车型上,只要购买中间配置的豪华版即可拥有它们。
新阳光的油耗很有可能会略低于骐达颐达的水平,全新的HR15DE发动机排量更小,其还具有燃油双喷射系统和双C-VTC系统。此外4挡自动变速箱也将会被一款全新的CVT变速箱所取代,其在高度行驶时可以提供高达7.3:1传动比从而降低油耗水平。
新阳光的车身尺寸达到4426mm×1696mm×1514mm,虽然仍小于颐达,但是两者的尺寸也可谓是极其接近,所以说十代阳光是一款紧凑型车,相信没有人会质疑。而对于它是三厢玛驰的传言,相信看到实车后这个说法也就不攻自破了。
新阳光的前脸设计风格更像小号的新天籁 ,这种设计在大气程度上的确对新阳光有很大帮助,让这样一款入门级家用车的车主,也可以拥有足够的面子。镀铬中网内部采用了黑色设计,让新阳光在具备豪华气质的同时,也具备一定的运动气息。
前大灯设计风格上,新阳光并没有采用日产近期很常用的犀利造型,相对圆润的造型设计,让这款家用车表现的更平易近人。内部的镀铬亮面灯眉,在一定程度上增加了新阳光的活力,让没有配备透镜这个遗憾得以弥补。
新阳光在轴距表现上,处于同级别车型中的领先地位。东风日产新阳光的车侧线条比较紧凑,上扬的腰线刚劲有力。另外这款新车的A柱下沿的下沉设计、C柱的向上拉升、压得较低尾部都显得非常简洁,同时也显示出了日产汽车对于细节的把握。
在尾部设计上,新阳光采用了日产惯用的设计手法。底部沉稳的造型与上部动感的设计,让新阳光的尾部在保证稳重的同时,具备足够的活力。但新阳光的尾部设计并不夸张,它更主张车型设计的亲和力。
在设计风格上,新阳光 延续了家用车惯用的设计手法,将简约实用的设计理念充分发挥在内饰设计中。东风日产新阳光的内饰方面采用了灰色和白色搭配的设计风格,整体感觉清新大方。
东风日产新阳光采用了三幅式方向盘,配以银色的装饰面板,整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为真皮材质,质地较软手握感觉比较舒适。局部做工方面,新阳光的方向盘在走线等方面的处理也比较精细。
东风日产新阳光采用了一体式仪表盘设计,冷色底光配合橘红色仪表针让消费者看任何信息都是一目了然。另外在中央数据屏处还可以看到车门关闭信息、档位情况和公里数等数据,使消费者对车内的情况了然于心。
简约的中控台各按键、旋钮在使用中各项调节功均能准确到位,音响控制面板按键大小适中,方便乘客操作。令人惊喜的是,新阳光所配备的自动空调和一键启动功能,这种配置在同级车型当中实属罕见,同样提升了新阳光的性价比。
品牌: 日产
生产厂商: 东风日产乘用车公司
参考价格: 2011款 82800元
车型尺寸: 4426x1696x1518
油耗: 官方油耗(L):6.1(综合)实际油耗(L):7.8
高时速: 1.5L手动: 175KM/h 1.5L自动: 165KM/h
加速时间: 1.5L手动: 12.5S 1.5L自动:13.5S