更新时间：2024-10-19 11:39
泉州晋江国际机场（Quanzhou Jinjiang International Airport，IATA：JJN，ICAO：ZSQZ）位于中国福建省泉州市晋江市和平中路118号，为4D级机场。
民国二十年（1931年），盘踞泉晋一带的军阀——省防军第一混成旅旅长陈国辉，曾分别在晋江县城和永春修建简易飞机场。自购飞机，作为泉、永和省城之间往来座机，以及运载重要军需物品。
民国二十二年（1932年），陈国辉被十九路军处决，机场遂废弃不用。
1955年2月，泉州晋江国际机场原始建，为军用机场。
1980年5月，经中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会批准，建立民航泉州站，使用安－24型飞机，拟开辟晋江-福州、广州航线，但并未实际开行。
1981年8月6日起，利用晋江军用机场作为上海—福州—广州民航客运的中转站，经营旅客空运业务。
1983年10月，厦门国际机场通航后，晋江机场停用。
1993年7月，中国批准泉州晋江机场改扩建为军民合用机场；同年12月，晋江机场改扩建工程奠基。
1994年4月10日，晋江机场扩建工程正式开工。
1996年9月07日，晋江机场通过竣工验收；9月10日，晋江机场成功试航北京；12月12日，晋江机场正式通航。
1998年10月，改造后的晋江机场飞行区等级由4C级升为4D级。
2003年，泉州晋江国际机场委托民航干部管理学院和北京中设质量体系认证中心开始对机场开展ISO9001认证工作。
2004年，泉州晋江国际机场获得ISO9001认证证书。
2009年，经国务院批准，泉州晋江机场开放国际航空一类临时口岸，泉州晋江机场升格为泉州晋江国际机场，同时开通香港和马尼拉两条国际固定航线，同年泉州市投入9.07亿元对机场进行大规模改扩建。
2012年11月17日，泉州晋江国际机场对外开放国家验收完成，被验收组同意正式对外开放。
2014年4月24日，泉州晋江国际机场石狮城市候机楼正式启用；11月11日，泉州晋江机场收到国家民航局文件批复，正式更名为泉州晋江国际机场。
2015年10月15日，泉州晋江国际机场新国内到达厅启用。
2019年4月，泉州晋江国际机场被国家移民管理局列入国家首批实施“一带一路”沿线国家（地区）人员出入境便利安排口岸。同年，泉州晋江国际机场扩容改建工程飞行区改建一期平行滑行道、10个停机位和二期4个停机位启用。
2020年1月，泉州晋江国际机场扩能改造工程正式获得福建省发改委批复立项，新建2.6万平方米航站楼。
2023年2月，泉州晋江国际机场扩能改造工程国际改造区投入使用。
2024年6月15日，福建泉州直飞泰国曼谷国际客运航线复航；6月24日起，泉州晋江国际机场恢复泉州-新加坡航线；9月8日，泉州晋江国际机场宣布将开通泉州至老挝万象的直飞客运航线；10月27日起，泉州—岳阳航班将恢复运行，该航班由东海航空执飞，班期为每天一班。
据2023年8月机场官网显示，机场飞行区等级4D级，各类服务保障设施齐全，能满足波音B767-300及以下机型起降要求，具备全天候飞行保障能力。停机坪面积16.9万平方米，跑道2600米，候机楼面积5.8万平方米，设有34个停机位、13个登机廊桥。飞行区配有空管自动化系统、DVOR/DME、双向I类仪表着陆系统等先进的通信导航监视设备，启用了PBN飞行程序，具有较强的空中交通服务保障能力。
据2023年8月机场官网显示，37家航空公司在泉州晋江国际机场运营，通航中国国内外航点80个，包括北京、上海、广州、重庆、成都、南京等中国国内航点69个和马尼拉、吉隆坡、西哈努克港、中国香港、中国澳门等国际（地区）航点11个；泉州-杭州、无锡、深圳、南通、天津、马尼拉、哥打基纳巴卢等中国国内外货运航线7条。
2024年3月31日起，泉州晋江国际机场开始执行民航2024年夏秋航季航班计划。共有31家国内外航空公司在泉州晋江国际机场运营，通航国内外航点68个。
晋江国际机场停止办理乘机手续的时间，未作统一规定，国内班一般为航班离站时间前30分钟、国际航班一般为离站前45分钟。
泉州晋江国际机场设有出入境自助通关系统，旅客只需在设有自助通道的口岸刷卡或其他出入境证件，通过按比对指纹、面相，即可完成自助通关。
旅客也可以在航空公司手机客户端上办理乘机手续后，系统将会发送一个可识别的二维码到旅客的手机上，凭短信链接中的二维码登机牌及有效身份证件，前往手机二维码安检专用通道。
泉州晋江国际机场开放无线网络，供广大旅客候机时免费使用。只需在验证页面内输入手机号码并填入手机所获取的验证码，即可成功上网。
2018年7月25日，泉州晋江国际机场汽车站正式启用，每天有到厦门、莆田和大田三条线路，8月份将开通到南安的班线，到安溪、永春、德化、泉港、惠安、石狮等地的班线也将于年底前陆续开通。
据2023年8月机场官网显示，泉州晋江国际机场正启动新一轮的扩能改造工程，总投资估算7.4亿元，预计2023年底竣工投用，规划满足年旅客吞吐量1200万人次、货邮13万吨，年客机起降近10万架次的保障需求。建设内容包括：扩建航站楼27458平方米，其中南侧扩建23607平方米，西侧扩建3851平方米，增设2座登机廊桥；调整航站楼内设施设备布局，改造面积约10277平方米，优化国际厅、国内厅及贵宾区域旅客进出港流程；配套扩建及改造楼内给排水、暖通、消防、供配电等设施；配套建设综合交通体、站前交通及相关保障用房设施等。
泉州晋江国际机场已渐成发展成泉州对外交流、交往便捷的空中“黄金通道”。（央广网评）
泉州晋江国际机场开启艰辛创业之时，恰逢“晋江经验”酝酿成熟之际，是“晋江经验”的试验田和重要领域；作为晋江连接世界的桥梁纽带和发展的动力引擎，全面传承和践行“晋江经验”，在这片热土上谱写了“晋江经验”的民航篇章。（《中国民航报》评）
泉州晋江国际机场是泉州地区经济社会发展的重要动力源之一，国际（地区）航线复航，将搭建起中外经贸交流空中要道和国际物流大通道，为泉州市建设21世纪海上丝绸之路先行区提供重要支撑。（《中国工程报》评）