最低下降高度是指非精密进近或盘旋进近规定的高度。如果不能建立为继续进近所需的目视参考，不得下降至这个高度或高以下。其中非精密进近是指有方位引导，但没有垂直引导的仪表进近。

最低下降高度是在不使用下滑引导的仪表进近中允许飞机下降的最低高度，它是根据最后进近区和复飞区内最高障碍物的高度，超越障碍物必需的余度及安全因素确定的。只有在驾驶员能看到进近灯、跑道入口或其他可以识别跑道入口的标志并且飞机已处在可以下降作正常着陆时，才允许继续下降至最低下降高度以下，否则应在最低下降高度上规定的复飞点开始复飞。

所有飞机当接近MDA+50时，PF应该加强对仪表及外界目视参考的扫视。到达MDA+50时，机组监控或者报出“MINIMUM”。当前的高度数据变成琥珀色。到达MDA+50不符合进近着陆条件，必须立即复飞。如果符合继续进近的所需目视条件，必须断开自动驾驶仪，断开飞行指引，继续目视进近着陆。