杜甫村站

更新时间:2024-09-28 18:00

杜甫村站(Dufucun Station),工程名为“新良路站”,位于中国浙江省杭州市余杭区境内,为杭州市地铁集团有限责任公司运营管理的地铁车站,也为杭州地铁2号线的中间站。

历史沿革

2013年6月20日,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《杭州市城市轨道交通近期建设规划(2013~2019年)》,杭州地铁2号线二期工程(丰潭路站至新良路站)在列,其中规划在疏港大道与古墩路交叉口附近设置终点站,时名“新良路站”。

2014年4月10日,浙江省发展和改革委员会批复《杭州地铁2号线二期工程初步设计》,其中拟将终点站新良路站作为双桥停车场的接轨站;8月25日,浙江省重大工程交易网发布《杭州地铁2号线二期工程土建施工SG2-23标段招标公告》,公告显示,新良路站不再作为杭州地铁2号线的终点站,建设规模改为标准站,不再接轨双桥停车场。

2016年4月25日,杭州市人民政府发布《杭州市人民政府关于杭州地铁2号线二期工程文新站等9座车站命名的批复》(杭政函〔2016〕70号),内容中确定了位于疏港大道与古墩路交叉口处的车站名称为“杜甫村站”。

2017年12月27日,杜甫村站随杭州地铁2号线二期、三期工程开通而投用运营。

交通区位

车站位置

杜甫村站位于中国浙江省杭州市余杭区良渚街道疏港公路和古墩路交叉口,沿古墩路下方东西向布置,车站周边以住宅、办公、商业用地为主;车站北侧为永旺梦乐城,西侧为万科未来之光、万科未来城等住宅区,南侧为杜甫新苑住宅区。

进出设置

据2024年7月杭州地铁官网数据,杜甫村站开放有4个出入口:

相邻车站

据2024年7月杭州地铁官网数据,杜甫村站上下行相邻车站如表格所示:

建筑规模

建筑设计

杜甫村站总建筑面积为12587平方米,其中主体结构建筑面积为10612平方米,附属结构建筑面积为1975平方米;主体结构总长242.2米,标准段宽22.9米;车站主体基坑深16.95至18.55米,采用800毫米厚地下连续墙作为围护结构,连续墙长32至34.7米;有效站台长度120米,站台宽12.6米;共设置4个出入口、1个消防出入口和2组风亭,车站附属基坑深约10米。

整体布局

杜甫村站主体为地下二层双柱三跨框架结构岛式车站,围护结构采用地下连续墙+内支撑体系,基坑标准段竖向设置混凝土支撑,钢支撑及换撑;附属结构采用SMW工法桩作为围护结构,竖向设置混凝土支撑及钢支撑;A出入口及1号风亭位于车站东北端,B出入口及风亭位于车站西北端,C出入口及2号风亭位于车站西南端,D出入口位于车站东南端。

杜甫村站地下一层为站厅层,付费区位于中部和南侧,南侧设有安检、进闸通道,出站闸机位于东、西两端,其余部分为非付费区;地下二层为站台层,北侧股道为良渚站方向(上行线),南侧股道为朝阳站方向(下行线);站台至站厅垂梯以及楼梯位于站厅付费区以及站台中部,站厅与站台之间各用2组自动扶梯连接。

运营情况

运营时间

据2024年7月杭州地铁官网数据,杜甫村站的首末班车时刻如表格所示:

设备设施

据2024年7月杭州地铁官网数据,杜甫村站设备设施位置如表格所示:

交通换乘

据2024年9月杭州地铁官网数据,杜甫村站的公交换乘信息如表格所示:

文化特色

杜甫村站因位于良渚街道杜甫村附近而得名。杜甫村地名的由来,可追溯到20世纪80年代,以境内的杜甫庙前自然村得名;1983年12月由立早、新圩、杜甫3个大队分别改建行政村,2003年9月村规模调整时并称杜甫行政村。

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