1991.05-1991.09 航空航天工业部420厂民品项目部经理。

1991.09-1992.10 航空航天工业部420厂副总工程师兼民品项目部经理。

1992.10-1995.03 成都发动机公司副总经理、党委副书记。

1995.03-1997.12 成都发动机公司总经理、党委副书记。

1997.12-1998.10 成都发动机（集团）有限公司董事长、总经理、党委副书记。

1998.10-1999.06 沈阳黎明航空发动机集团公司总经理。

1999.06-2001.07 沈阳黎明航空发动机集团公司总经理、党委副书记。

2001.07-2002.12中国航空工业第一集团公司党组成员、副总经理兼沈阳黎明航空发动机集团公司董事长。

2002.12-2006.05 中国航空工业第一集团公司党组成员、副总经理（2003年兼任发动机事业部主任；2004年兼任国家重点型号“太行”发动机的行政总指挥）。

2006.05-2008.03 中国航空工业第一集团公司总经理、党组书记兼中航商用飞机有限公司董事长。

2008.03-2008.06 中国航空工业第一集团公司总经理、党组书记兼中航商用飞机有限公司董事长、中国商用飞机有限责任公司副董事长。

2008.06-2008.07 中国商用飞机有限公司副董事长、中国航空工业集团公司筹备组组长。

2008.07-2012.04 中国航空工业集团公司总经理、党组书记兼中国商用飞机有限责任公司副董事长、中航商用飞机有限公司董事长。

2012.04-2018.05 中国航空工业集团公司董事长、党组书记

第九届全国人大代表，中共十七大代表，第十六届、十七届中央候补委员，第十八届中央委员，中国航空学会第九、十届理事长。第九届中国企业联合会、中国企业家协会副会长、常务理事。

《财富》2012中国最具影响力的50位商界领袖排行榜，林左鸣榜上有名，排名第41位。

《财富》2013年中国最具影响力的50位商界领袖排行榜，林左鸣排名第39位。

2013年3月21日，林左鸣在北京接受了巴基斯坦驻华大使马苏德哈立德代表巴基斯坦总统授予的巴基斯坦“卓越之星”国家荣誉奖章。

2013年12月在2013年第十四届CCTV中国经济年度人物颁奖晚会上 荣获中国经济年度人物《年度经济人物奖》

面临着连续5年亏损、到1997年底累计亏损2.3亿元，资产负债率达104%的企业――1998年末应国务院对黎明航发公司领导班子调整而走马上任的林左鸣在到任那天的职工大会上的话语掷地有声，至今仍然为许多黎明人所铭记：理出一个新思路，营造一个新机制，再创黎明的辉煌。林左鸣绝不会让中国的航空工业动力之魂就这样倒下去的。面对重重困难他都一一克服，当企业员工还停留在计划经济的思维习惯中时，他毅然抛出“高级人才聘用制度”，让黎明公司所有的员工都吃了一惊，随后林左鸣在厂报上发表公开信，化疑解难。他郑重地告诉大家，他绝非人们心目中圣明的政治家，而是一个依法图利的商人，是围绕市场经济规律开展工作的经营者。这封信带领黎明人开始从市场经济的角度来审视事物，观念得到前所未有的升华。

所以许多熟悉林左鸣的人说，他是在用思想经营企业，思想之下方法不过尔尔。1978年林左鸣这个曾经有过辍学、流浪、下乡经历的闽南年轻人在报考自己大学专业时，第一志愿报的是浙江大学的柴油机学(内燃机)系，第二则是南京航空学院的航空发动机系。一直喜欢看《航空知识》的林左鸣从恢复出版《航空知识》时的第一期就开始买，这种习惯甚至一直持续，用他的话讲“就像是上瘾一样喜欢看”。他对航空对发动机的感情常人难以理解。

1982年从南航毕业时，林左鸣坚持到一线成都去。因为通过了解当年日本与美国的珍珠港事件及之后日本电器抢滩登陆美国市场这些战争与经济的种种故事，他发现战争只是人类历史极端时候的表现，战争的胜负实际上完全取决于这个民族文化和经济的实力。所以当时他就觉得只有中国的企业搞好了，这个民族才有希望，如今林左鸣的这个观点依然没变。他用哲学家的语言解释了民族与企业的关系：“中国的企业要搞好，不能靠西方的哲学思想，中国不能嫁接到西方文化传承的根上去，应该回归到自己的文化传承。”

在沈阳黎明4年时间所创造的奇迹只是林左鸣这些思想的一次完美实践。到任黎明厂后，为了寻求发展的切入点，1999年春天，林左鸣邀请到了美国通用动力公司高层人员前来考察，其间签订了一份转包(外委)加工发电燃机“安装边”的3年备忘录。“安装边”是燃气轮机的零件，结构与航空发动机零部件相似。可是与通用动力合作的前提条件必须要投资2,300万元来改造厂房、购置设备，那时的企业还没走出亏损的阴影，但林左鸣的决心是坚定的：黎明产品开发要有所为，有所不为，要干，就干别人不能干的。于是，在下狠心投资改造厂房购置设备之后“安装边”上马了，黎明公司一下子跻身进入世界级供应商的行列。林左鸣上任的几年来，制定了在确保完成军品任务的同时，紧紧围绕转包项目谋求发展的目标。公司共投资近两亿元，先后上了3条现代化专业生产线，形成了雄厚的机械加工能力，并与美国通用公司和英国罗-罗公司这样的世界顶级航空发动机提供商建立了长期密切的合作关系，合作内容也由加工零件、组件，开始向转包技术项目设计延伸。

2000年，黎明公司被美国通用动力公司授于“杰出供应商”的称号。转包项目不仅锻炼了队伍，为日后黎明与国际合作夯实了基础，也使企业出口创汇大幅增加：1999年创汇200万美元，到2001年已达到1,200万美元，3年的平均年增长是73%。今日的黎明公司已经由过去为了生存而生产的“吃饭机制”成功转化为为了创新而生产的“发展机制”上来，国家的西部大开发的战略让沈阳黎明紧紧抓住这个机会，正在被市场看淡的燃气轮机正可以为“西气东输”的发电起到作用，这次，将自身优势牢牢地捆绑于国家发展计划上的黎明公司一次找到了方向。

林左鸣刚调到沈阳黎明厂的时候，沈阳的五星酒店还是凤毛麟角，在林左鸣的领导下，黎明厂开办了五星级的沈阳黎明国际酒店，酒店的诞生盘活了黎明的资金，使黎明在最困难的时候迈出了关键的一步。

将民族复兴时刻铭记于心的林左鸣总结一个民族真正的财富是文化和精神，他说，日本战后可以快速爬起来是因为大和民族的精神，德国人战后能迅速爬起来是日耳曼民族精神，美国麦当劳为什么可以在全球一路绿灯，就是美利坚民族中那种不断扩张的精神、服务的精神的作用。

“中国的有些企业家为什么会在成功后又被摧毁打倒得很快，关键就是没有把自己的企业家精神和民族文化的精神紧密结合起来，没有形成自己民族的企业家精神。”林左鸣在现代化跨国公司的管理中看到了中国文化中禅儒的力量，这让他成为有限的“真正中国企业家”中更有限的真正传统文化精神的执旗者。林左鸣想要做大企业家，并且是中国的大企业家，他说企业家的职业道德与敬业精神是不可或缺的。企业的人格化必须需要企业家的人格化，在追求利润的同时为社会也做出了贡献。在长期的国有大型企业管理实践中的他已经深深感到中国制造业正在面临的强烈危机。

中国的制造业不会倒下的，毕竟还有像林左鸣这样的以民族精神和民族文化的复兴为己任的大企业家在为之奋斗着。眼下林左鸣已经就任中国航空工业第一集团副总经理，更大的施展空间呈现在他的面前。但是，在中国，像林左鸣是这样的企业家，也注定是孤独的。

号召学习吴大观

林左鸣先生作为“航空人”的杰出代表，时常将他的航空报国思想和民族企业精神推广到日常工作中去，2009年，中航工业的杰出科学家“中国航空发动机之父”-吴大观先生被中央号召全国学习，林左鸣先生于同年6月16日，为航空工业系统的重要学习资料，“吴大观口述自传《我的中国心》”一书作了篇“序”，林先生在书中号召航空工业集团公司全体干部职工，发扬并学习吴老的精神，秉承“航空报国，强军富民”的宗旨，践行“敬业诚信，创新超越”的理念，积极投身航空工业集团公司“两融、三新、五化、万亿”战略的伟大实践，为把我国建设成为航空强国而努力奋斗。充份体现出林左鸣先生这位企业家的民族精神与文化理念。

出席《吴大观》首映

2011年，电影《吴大观》在首都北京人民大会堂首映，林左鸣先生作为吴大观先生生前工作单位的代表，出席了首映式并在讲话中指出，全国优秀共产党员、“中国航空发动机之父”吴大观是在深入学习实践科学发展观活动中涌现出的全国重大典型，是40万航空人学习的榜样和楷模。航空工业创建60年来，以吴大观为代表的几代航空人矢志报国、上下求索、蓝天追梦，以令世人瞩目的成就不断续写新辉煌。电影《吴大观》的成功拍摄，对于弘扬中航工业“航空报国、强军富民”宗旨和“敬业诚信、创新超越”理念，展现航空人良好的精神风貌，反映中国航空工业不平凡的发展历程，促进航空工业又好又快发展具有十分重要的意义。

中航工业元老吴大观

电影《吴大观》中主人公的原型，便是中航工业的元老吴大观先生，（1916－2009，原名吴蔚升，江苏省扬州市邗江区头桥镇头桥村九字圩人，航空发动机专家，被誉为“中国航空发动机之父”）。吴大观先生于1916年出生后，在老家扬州头桥镇头桥村九字圩家中度过童年光阴，1924年-1931年，幼时的吴老在老家头桥舅舅王鉴人（本名王继先，字鉴人，习惯称谓王鉴人、王裕泰，敬称王大地主，扬州头桥镇古桥路人）的培养下，进入舅舅创办于头桥镇都天庙观音庵（阁）的乡境第一家小学---------江都县二学区南四路小学（今扬州市邗江区头桥镇中心小学）中读书，1931年-1937年，受舅舅资助，就读于江苏省立扬州中学，在故乡扬州度过了他的初中、高中时代。1937年-1942年，吴老在头桥表哥资助下，赴长沙临时大学（后迁昆明，更名为西南联合大学）机械系、航空系深造，最终成就了今天中航工业的“中国航空发动机之父”。

吴大观是航空工业和航空发动机设计研制事业的主要创始人之一。他毕生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展作出了重要贡献。故而，林左鸣先生在2009年时，号召全体航空人向吴大观先生学习。