柳州车辆段

更新时间:2022-06-09 09:29

柳州车辆段,位于广西柳州市柳南区永前路,隶属中国铁路南宁局集团有限公司。主要担负铁路货车段修、辅修、轴检及日常维修,本属货运列车的运用、维修、整备和辅修,外局客车入库检修,并负责柳州钢铁厂、柳州锌品厂等26家地方企业自备铁路车辆的定期检修。

建置沿革

解放前,车辆检修由柳州机务段客货车房负责。1950年3月,车辆运用检修人员、设备从柳州机务段划出,成立柳州检车段,段址设柳州北站,隶属衡阳铁路管理局柳州铁路分局。1951年3月改称柳州车辆段,段址迁至柳州铁路工厂(今柳州机车车辆工厂),管辖修车、修配车间及柳州、柳州北、桂林北、金城江列车检修所。1952年1月,柳州车辆段改属南宁铁路分局。1953年1月,隶属柳州铁路管理局车辆处。1960年,迁湘桂铁路538公里处现址。1965年7月,划归柳州铁路分局领导。1968年8月,成立柳州车辆段革委会。1974年6月,柳州车轮厂并入柳州车辆段,1977年9月划出。1978年,撤销革委会,恢复车辆段建制。

1992年,柳州车辆段行政机构设办公室、调度室、劳动人事室、计划财务室、材料室、安全室、教育室、验收室、总务室、多种经营办公室和保卫股,下设段修、设备、站修3个车间,柳州客车整备所、柳州南到达场、柳州南出发场、桂林北、融安、来宾5个货物列车检修所和柳州旅客列车检修所,下设63个生产班组,东安、平山、柳州北、柳州东、良江、太阳村、鹧鸪江7个装卸修作业点。

1992年,全段职工总数1802人。干部136人中行政管理、技术干部101人,其中具有高级专业技术职称1人、中级职称10人、初级职称43人,另有工人技师6人。职工中大专学历以上的51人、中专94人、技校306人、高中406人、初中及以下945人。

发展概况

1950年3月,柳州检车段配属客车42辆,当年开始做年修,月均30辆。1951年3月,柳州车辆段负责湘桂、黔桂铁路客货车运用及检修,段内有4股修车线共8个台位。1965年底,柳州列检所迁至柳州铁路枢纽柳州南编组站作业。1970年,扩建车库,修车台位由16个增至24个。1972年,增设柳州客列检所。

1974年6月至1977年9月,柳州车轮厂并入柳州车辆段,为车间一级机构(1977年9月划出,为独立核算单位)。1983年6月,融安列检所划归柳州车辆段管辖。1984年,柳州客车整备所建成投产。1986年7月,柳东、柳西列检所先后搬迁,成立柳南到达场、柳州出发场两列检所。1988年4月,柳州机械化站修所投产。1989年6月18日,成立来宾列检所。1990年,建成货车滚动轴承检修间。

1992年,柳州车辆段有修车线4股24台位,共有机械动力设备335台,其中金属切削设备44台,动力设备35台、锻压剪冲设备20台,电气设备65台,木工、铸工设备9台,起重运输设备74台,试验设备20台,工作炉、金属处理设备2台,杂项设备66台。全段固定资产4298.17万元。

货车运用维修管辖区段以柳州为中心,北至湘桂铁路滩头湾站及焦柳铁路牙屯堡站,西至黔桂铁路洛满站,南至湘桂铁路和吉村站,总延长803.71公里,安全保证区段总延长2175公里。配属客车232辆,担任7对11组旅客列车的运用、维修工作。

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