更新时间：2021-12-23 14:39
梅州东升工业园是梅州经济开发试验区的内设工业园，位于梅州中心城区，北与芹洋发展区隔江相望，南与江南新城接壤，规划总用地面积约6.82平方公里。
梅州经济开发区于1992年10月由省政府批准设立，并列入《中国开发区审核公告目录》（2018年版），主导产业为电子信息、健康医药、互联网技术应用、新材料等。广梅产业园设立于2008年7月，由广州市人民政府与梅州市人民政府合作共建。 2011年1月，广梅产业园通过扩园将东升片区（广东梅州经济开发区部分区域）纳入其中。
2017年11月，梅江区人民政府与广东冠锋科技股份有限公司举行《冠锋科技军民融合产业发展基地项目》签约仪式，在梅州市东升工业园打造梅州市第一个军民融合产业发展基地。
2019年8月，经广东省政府同意，广州（梅州）产业转移工业园（以下简称“广梅产业园”）规划调整，梅江区东升园区从广梅产业园调出，并依托梅州经济开发区认定为省产业转移工业园——广州增城（梅江）产业转移工业园，其园区范围、面积以《中国开发区审核公告目录》（2018年版）中的“广东梅州经济开发区”为准，按照独立园区开展日常管理、数据统计和享受省产业转移政策。至此，梅州市共有8个省产业园区和2个产业集聚地，实现了享受省产业转移政策全覆盖。
2020年12月11日，广东省科学院梅州产业技术研究院在梅江区东升工业园落成启用。
2020年，园区的产值是85.6亿元，其中电子信息产业比较集聚，占到八成以上。园区特色产业和主导产业是电子信息产业，朝着新一代电子信息技术产业集群这一方向发展。同年也申报了国家火炬特色产业基地和广东省特色产业园，申报的产业就是电子信息产业这一块。并申请国家级经济开发区，目标就是把电子信息产业做大做强。
2021年2月26日，中共梅州市梅江区东升工业园区工作委员会、梅州市梅江区东升工业园区管理委员会、广州增城（梅江）产业转移工业园管理委员会正式揭牌，标志着东升工业园区体制机制得到进一步理顺，逐渐构建起产城联动、运行高效的产业园区管理体系。
据了解，自2016年梅州市政府将东升工业园移交给梅江区管理以来，梅江区坚持在“重发展、优环境、强服务”上下功夫，截止2021年2月，园区企业由121家增至134家，规上企业由30家增至52家，辐射带动周边2万多人就业，工业总产值、规上工业增加值、全口径税收持续增长，有效激发了实体经济发展动力。
2021年1-6月份东升工业园区累计完成工业总产值48.93亿元，同比增长33.31%；园区52家规上企业累计完成工业总产值46.68亿元，同比增长31.31%。预计2021年工业总产值达到100亿元以上。
1、物流交通便利
距205和206国道、广梅汕铁路和梅坎铁路设梅州火车站、汕梅高速和梅河高速公路梅州出口、梅州飞机场仅10分钟左右车程。广梅汕铁路、梅坎铁路、省道S233线穿园而过。东升工业园在梅州市区东部，园区与市区相连，距市中心最繁华地方仅3-5公里。
2、基础设施完善
园区内配备有110千伏安的马鞍山输变电站，供电主干线路架设完成，保证园区企业用电的稳定、充足。园区有专门自来水厂，采用双管布线形式，可满足园区企业工业用水和生活用水的不同需求。园区内公路网已经形成，道路全部为沥青或水泥路面。园区内已开通程控电话和互联网。
3、联检通关方便
东升工业园离梅州市设立的相对独立的海关、边检、检验检疫等口岸联检单位不足3公里，进出口货物可在梅州直接封关；同时，园区内有梅坎铁路及广梅汕铁路的散货场和集装箱货运场，可以承办公路、铁路和海运的联运业务。
4、服务高效健全
东升工业园内设立有专门的园区管理办公室，可为企业提供贴身的服务。梅州市委市府还专门设立市招商办及行政服务中心，为投资者提供“一个中心”服务、“一个窗口”审批业务、“一个口子”收费、“一条龙”受理投诉的“四个一”集中服务，以提高服务效率。
5、周边劳力充足
高全市总劳动力有262万人，接受过职业技能教育的有78.6万人，全市每年新增劳力几万人。
为了加快市开发区梅州东升工业园的建设，促进园内生产企业形成族群效应，梅州市委、市政府出台了《梅州市市级工业园区招商引资的若干规定》、《梅州市财政扶持东升工业园、蕉华工业园内生产企业的暂行办法》等一系列优惠政策，明确规定园内企业用地每平方米最高限价40元（三通一平），工业用水每立方米不超过0.7元。园内企业还可减免92项收费项目。在招商引资过程中，严格落实各项优惠承诺。