更新时间：2024-10-28 21:10
2010年底，梧州市委、市政府决定启动梧州机场迁建工程项目。
2014年6月，国务院、中央军委批复同意迁建广西梧州民用机场。
2014年7月18日，梧州西江机场开工建设，总投资140.78亿元；飞行区按4C标准设计，新建一条长2600米、宽45米的跑道；航站楼面积8000平方米、5个机位的站坪，可起降B737、A320及以下系列飞机；按满足2025年旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量6000吨、飞机年起降8800架次的目标设计。
2018年8月8日，梧州西江机场通过竣工验收。
2018年8月25日，梧州西江机场校飞成功。
2018年9月20日，梧州西江机场试飞成功，试飞任务由中国南方航空使用波音B737机型完成。
2018年11月13日下午，梧州西江机场通过行业验收。
2019年1月23日，梧州西江机场正式通航，首条航线为梧州—北京南苑，由中国联合航空使用B737型客机执飞。
据2022年5月机场官网显示，梧州西江机场航站楼建筑为一栋两层建筑，面积8000平方米，外观以灰色与白色的条纹相间，寓意梧州独有的“双江交汇”理念。梧州西江机场航站楼一层，设有4个登机口、3座廊桥，航站楼内设置了行李交运柜台、行李转盘、行李转盘显示屏、安检通道、公共卫生间、母婴室、贵宾室等配套设施；可满足年旅客吞吐空75万人次、货邮吞吐量6000吨的使用需求。
据2022年5月机场官网显示，梧州西江机场民航站坪设5个C类机位；跑道编号为04-22，长2600米、宽45米，跑道主、次降方向Ⅰ类精密进近灯光系统；最大可使用机型为波音B737-800、空客A320-200，可满足年飞机起降8800架次的使用需求。
2024年夏秋航季，梧州西江机场共有3家航司在此开通3条航线，共通航5座城市。
2024年10月27日至2025年3月29日，执行2024/25年冬春季航班计划。
梧州西江机场有3个人工值机柜台，其中一处军人优先柜台，另有一处特殊旅客服务柜台和问询柜台，人工值机柜台在航班起飞前30分钟停止办理值机手续。
截至2019年12月26日，梧州西江机场共保障航班704 班，运送旅客222936人次。
梧州西江机场配备了3台自助值机设备，购买了机票的旅客可以直接在自助值机设备上实现刷身份证、自助选择座位、打印登机牌。
梧州西江机场推出了“无纸化登机”，流程为：
①提前在手机上关注“航旅纵横”公众号；
②按照提示，完成各项操作，按照步骤生成二维码；
③通过安检通道，或者登机口时，出示系统最后生成的二维码，便可顺利安检和登机；
梧州西江机场位于藤县塘步镇赤水村附近，提供免费停车服务，有358国道连接梧州市区，自驾前往梧州市人民政府大约44分钟。
梧州西江机场对助力梧州加快建设区域性综合交通枢纽城市，在广西深度融入粤港澳大湾区建设、构建“南向、北联、东融、西合”开放发展新格局中发挥更加积极重要作用。（梧州市人民政府 评）
梧州西江机场与铁路、公路、水运形成无缝连接，为梧州市打造西江经济带上向东开放的龙头城市和桂东南城镇群核心城市提供保障。（《梧州日报》 评）