更新时间：2024-10-06 07:56
比亚迪元是比亚迪2015年推出的小型SUV车型。比亚迪把2015年称为“SUV元年”，于2015年推出两款主打传统能源的车型——比亚迪宋燃油版和比亚迪元燃油版，也就是此前传出的比亚迪S3和S1。前者定位于中型SUV，后者则归属于紧凑型SUV。
2022年9月份，比亚迪单月销量首次突破20万辆，其中元家族9月销量23503辆，累计销量超37万辆，元EV环比增长67.6%。
2023年9月12日消息，比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会将于9月15日15:30正式开启。
2023年9月15日，比亚迪元PLUS冠军版发布，19个月内，元PLUS已经下线了50万辆，遍布全球58个国家。
2023年9月29日，比亚迪王朝家族元PLUS 冠军版在长沙正式亮相。
2024年3月4日消息，比亚迪元PLUS荣耀版上市，售价11.98万元起。
2024年3月26日，据比亚迪汽车微博消息，比亚迪旗下的新款车型元UP正式上市。
2024年9月，比亚迪在厄瓜多尔首都基多Automundo车展上重磅推出元UP（当地命名：BYD YUAN PRO），这是比亚迪在厄瓜多尔市场发布的第七款车型。当地时间9月5日，比亚迪携手当地经销商Pilatus集团在赞比亚首都卢萨卡举行发布会，面向当地市场正式推出三款全新纯电车型——元PLUS（海外称BYD ATTO 3）、海豹及海豚。
2024年10月，比亚迪汽车宣布，9月热销45618辆。
比亚迪元的定位是小型SUV，长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm。
比亚迪元的前脸与宋区别较大，一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标，前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体，不过可以看到依然带有明显的“X”风格的影子，下唇配有明显的银色扰流板，视觉效果出色。
比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计，这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法。与之连为一体的则是不规则的前大灯设计，显得十分灵动。前保险杠方面，比亚迪元则和比亚迪S3有些相似，设计看似复杂，但并没有很累赘的感觉，同样显得很动感。
比亚迪新车在外观美观度、原创度等方面会达到较高水准。更值得一提的是，比亚迪元侧面也采用了双腰线设计，同时“C”柱设计也完全没有以前车型的那种“生硬”感。
车尾部最明显是外挂式备胎，五条镰刀样式的装饰，给比亚迪元的运动气息增色不少。尾灯造型好像螃蟹的一对钳子。安装方式风格类似福特翼博。另外4.9秒的尾部标识同样出现在尾部，代表该车的0-100km/h所需的加速时间。
比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成，其中两台电动机分别安装在前后桥位置，以实现四轮驱动。变速箱方面，比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱会是它的首选。在纯电动模式下，最大续航里程同样可以达到70km。