更新时间：2024-01-14 18:41
水泥罐车又称散装水泥车，粉罐车，罐车，粉粒物料运输车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。
可选择东风底盘、解放底盘、重汽斯太尔底盘、江淮
主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。 罐体顶部装有两个或三个给进料口。
散装水泥装料机，包括设在水泥库出口的料斗和控制闸阀 ，其特征在于所说的控制闸阀是一个气动电磁式的控制阀（6 ），上接料斗（7），下通阀口，阀口下设有导流管（11） ，引入装车头（12），控制阀的进气嘴与低压气源气管（1 4）相接，接入水泥库底内的防堵气管（10）与高压气源相 接，此外，工作装置还包括：一个装车头（12），为折叠式 皮腔结构，装车头的上部固定在机架（1）上，上接导流管（ 11），其侧上方装有除尘器（5），除尘器的落灰管接到装 车头（12）内；一组除尘器（5），为轴流风机布袋式振打 除尘器；一个料位自控装置（2、3），它由卷扬机牵引装置 （2）和气动开关装置（3）组成，牵引绳端设有一个用于封 闭装车头出口和探测料位的锥铊（26），气动开关接有一根 探测用导气管（27）通到锥铊，开口于锥铊底端；一个电气 控制台（8），用于控制轴流风机、振打器（4）、卷扬机组 电机、微型气泵和外接高、低压气源的电源及控制器件工作与 工作显示、电气控制台作分离设置或设在机架上。
散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。 系统工作原理如下:工作动力从汽车变速箱中引出,通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内,使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。
1、驾驶散装水泥车时不要超速、超压运行，超速、超压会严重损坏空压机。本机最高转速见主要技术参数表，工作压力为0.2MPa。2、不要快速启动或停止空压机，而应缓慢增速或减速，否则，冲压力会损坏空压机。3、不要改变空压机的旋转方向，否则，油泵不供油会严重损坏机器。 4、不要在减压前停止空压机，否则，粉粒物料可能倒流进气缸，造成空压机严重损坏。5、开机前需检查油标。油位不得低于油标下限；需经常检查油泵是否供油，若不供油，应立即停机检查，否则，缺油会严重损坏空压机。6、要按期更换润滑油。新机使用30小时后，排出曲轴箱里的油，清洁曲轴箱内部及滤油网，然后换油。以后每年照上述换油一次。7、要检查、清洁滤油网。正常情况每季度检查、清洁一次，如果机器使用率高，应一个月检查、清洁一次。8、本机使用的润滑油为CD40柴机油。禁止不同牌号的润滑油混用，否则润滑油变质会影响润滑效果。 9、每工作30小时要保养、清洁空气滤芯。转动滤芯的同时，用压力小于0.6MPa的压缩空气由内向外吹。保养五次后，请更换新滤芯。严禁用油或水清洗滤芯。
利用本车动力驱动空气压缩机， 将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。
1.汽车底盘。 2.取力器。 3.空气压缩机。 4.空气管道。 5.罐体。 6.卸装料装置。开放分类:水泥罐车，粉粒物料运输车，半挂水泥罐车，水泥罐车价格，水泥罐车配置，水泥罐车图片
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