水运工程包括港口、航道、防波堤（防砂堤）、护岸（海堤）、船闸（通航建筑物）、船坞等海岸、近海或内河工程。

水运工程是指港口工程、航道工程、航标工程、通航建筑物工程、修造船水工建筑物工程、安装工程和支持系统及其辅助和附属工程等。

水运工程采用水运行业标准（JTJ、JTS）.

水运工程技术取得突破进展　“十五”期间，共完成水运工程技术开发和科研项目1000余项，其中近20项新技术成果达到或处于国际领先水平，数百项新技术成果达到或处于国际先进水平。例如：“全遮帘桩新结构技术”，“波浪往复作用下地基沙土液化处理技术”，“半圆形防波堤新结构技术”等都是我国“十五”期间引进创新国际领先的新技术。

近年来，我国内河通航建筑物技术创新成绩显著。三峡船闸采用四区段惯性输水系统，船闸单级运行的设计水头达到45.2m，标志着中国在高坝通航技术方面取得重要突破。闽江水口2×500吨全平衡式垂直升船机的成功建设，填补了中国大型垂直升船机建设的空白。在通航建筑物的平面布置、水工结构和船闸输水等方面也有许多创新。