更新时间：2024-10-06 17:36
2021年1月12日，渝昆高铁重庆沙坪坝至江津段正式动工，标志着江津北站开工。
2023年9月6日，重庆市至云南昆明市高速铁路重庆至宜宾段全面进入铺轨施工阶段。9月20日，包括江津北站、永川南站在内的渝昆高铁川渝段站房项目主体结构全部完成。
2024年9月26日，江津北站内装饰完成。9月29日，新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段开通运营，意味着江津北站开通运营。随着渝昆高铁渝宜段开通，江津区也正式进入“高铁时代”，江津北站可实现两个半小时到达成都东，1小时到达宜宾，30分钟到达泸州，12分钟到达重庆中心城区。
江津北站地处重庆市江津区南北大道中段，现重庆工程职业技术学院江津校区东北侧，是渝昆高速铁路在重庆市江津区境内的站点，位于重庆西站和永川南站之间。
车站设到发线4条（含正线2条），设450m×8.0m×1.25m侧式站台2座，跨线设备1座。车站主体大部分在高架桥上，车站为平坡直线站，站房按线侧下式布置。
江津北站为线侧下式站房，地下一层、地上两层，车站总建筑面积7993平米，站房最高聚集人数为1500人。
车站建筑形态飘逸舒展，欲势腾飞，中部高耸洞开，迎山川之水，纳四方宾客，以群山绵延、江河纵横的城市印象，彰显山海云涌、飞鸟击云的城市气魄。
江津北站枢纽配套6条公交线路、长途客运、出租车、网约车等多种交通方式，并通过170米的风雨连廊同市郊铁路江跳线江津高铁站实现无缝换乘，提升基础设施投资服务的便捷性。
渝昆高铁渝宜段的开通，大大缩短了江津区与四川宜宾、泸州等地方的时空距离，为我们加快江津高质量建设同城化发展先行区，优化城市功能和布局，推动成渝地区双城经济圈建设提供了前所未有的机遇。”江津区铁建办负责人周游说，江津将成为最适合企业落户西南总部基地的地方。待渝昆高铁全线贯通后，从江津到昆明、贵阳、成都等周边省会城市均仅需2小时通达。