更新时间：2022-03-25 20:30
①狭义上指的是西起长江路，东至通州区界的一条东西主干道，原名外环北路，西起长江路，跨外环西路、长平路、长泰路、通宁大道高架、北濠桥路·北大街、友谊路、濠东路·石桥路、工农北路、江通路、国强路、通京大道（原外环东路），东至通州区界，全长10公里，全程高架；
②广义上指西起长江路，东抵东快速路的一条东西主干道，其中一段原名外环北路，另一段原名金通公路（S335），相较于狭义上的江海大道，广义上的江海大道过了通州区界后，跨通富北路、新地南路（S225），东抵东快速路。其中长江路至通州区界段全程高架，通州区界至东快速路段正在进行快速化改造，全长13.7公里。
1982年，在横河路至南憩亭间，新辟长2.6公里、宽7米的沥青路与小桥涵3座，新建长110米、宽15米桁架拱结构的南憩亭桥1座。1987年，为使通金公路西延与外环北路越江路接线后，直抵南通轮渡码头，由省交通厅与南通市共同投资，按一级公路标准改建。南憩亭桥西，加宽城闸路北侧，桥东加宽外环北路南侧，全线拓宽至24米，横断面为两块板型沥青路。改建后的外环北路，为市区北部外环干道。
（本文援引南通网相关报道）2013年2月25日上午，南通市区“一环一轴八射”快速路网中最为重要的路段——江海大道（原外环北路）东延快速化改造工程悄然开工。根据南通快速路网的规划，江海大道东延快速化改造工程位于“北环”的东部，主要包括地面道路、高架道路和两大立交枢纽。地面道路总长10公里，标准横断面宽60米至64.5米，为城市主干路，设计行车时速为50公里/小时。高架桥面设双向六车道，总宽25.5米，设计行车时速为80公里/小时，高架桥的主线与上、下匝道总长约25公里。整个工程预计2014年年底建成，2014年年初主线通车。工程完工后，通州区金沙街道、金新街道（原金沙镇）到南通市主城区的行车时间将缩短到20分钟以内。