格尔发重卡自问世以来，迅速确立了其在中国重卡行业的主流地位，先后荣获“最具潜力重卡新秀奖 ”、 “推荐出口品牌”、“中远程物流推荐用车”、“最佳港口物流用车“、“中国绿色物流推荐用车”, 08～12连续5年蝉联“最省油重卡奖”等众多奖项。

以优异的性能，江淮格尔发就赢得了广大用户的好评。先后与国际快递巨头DHL公司、中储粮总公司、三一重工、TNT-天地华宇物流、中铁四局等重卡大型用户结成了伙伴关系，销量节节攀升。2010年，格尔发销售增长率行业第一，同比超过90%，2011年前三季度已超越2010年全年总和，显示强大的市场竞争力。2012年，重卡年产销突破26067台，在全行业同比下降27.78的低迷背景下，逆势突围，跻身重卡行业第三阵营首位，出色的完成了公司的经营目标。在国际市场方面，格尔发已在南美洲、非洲、中东等地区形成稳定市场，得到越来越多的用户认可。

2002年，江淮汽车与韩国现代公司签署技术合作生产重型车项目的协议，经过一年多的酝酿和准备，2003年10月28日，第一辆格尔发重型卡车成功下线。2005年4月28日，江淮汽车在吸收德国戴-克重卡、现代重卡尖端技术基础上，结合中国道路及使用状况，全新设计生产的“格尔发重卡”全面上市。新平台产品是适合中国国情、自主开发、面向国内外市场，与国际先进技术水平接轨、拥有自主品牌和自主知识产权、国内最先进的新一代重型汽车。

2008年，在全面提升技术水平及对重卡市场更加熟稔的理解的基础上，江淮汽车全面推出第二代“格尔发重卡”，外形上雄健美观，产品的适应性更强。

2011年，第三代“格尔发重卡”面世。第三代产品吸取了众多中国元素，外形上更加沉稳大气。产品对市场的针对性更强，形成轻量化/高速、标载、重载三大产品平台，产品与消费者需求的契合度更高，为用户带来更多收益。同时从产品型谱得到进一步完善，形成宽、中、窄三大系列，成为产品最全的重型卡车企业之一。

2013年，K系平台进行升级优化,，K5W升级上市，进一步完善了K平台的产品组合，K系产品正式家族化。

2014年，江淮格尔发重卡进行产品的优化升级，在原H系产品技术平台基础上更新迭代，打造A系全平台产品，并完成全国全面上市，形成 K系、A系两大产品线平台。

2016年，格尔发重卡对K系产品进行了再度升级，针对快递快运、冷链运输等高效物流行业的K5产品全线上市。

2017年，全新平台设计的格尔发第四代重卡产品“K7”正式上市，全新平台模块化设计，首次故障里程及故障间隔里程均达到5万公里，并实现了10万公里超长换油里程，同时应用车联网技术，车辆智能故障诊断，可对发动机、灯光系统、ABS和门控系统等部件进行实时监控，应用 “卡嘉”智能车联网系统，可实现车队运行管理、车辆诊断检测及服务、车辆质量跟踪和故障排查等功能，帮助企业优化车队管理，提高企业效率，可为用户提供完善的整车解决。

2018年，格尔发重卡K7自动档产品上市；同时在A5基础上的第三代产品A5Ⅲ产品上市。江淮格尔发A5Ⅲ重卡采用黑色与银色相间的分段式格栅设计，流线型高顶和新造型的导流罩组合设计，提升了格尔发A5Ⅲ的整体高度，从视觉上显得高大；格尔发A5Ⅲ的主副驾均配装了气囊座椅，集成了一键启动、多功能方向盘等功能性强的配置。

2019年，第五代格尔发重卡长头卡车V7首次亮相，第五代格尔发重卡V7采用全新平台、全新车身，标配电控空气悬架、自动变速箱、液力缓速器、卡嘉车队管理系统，同时，该车外观长头带来的自然优势：平地板结构空间更大，长头长碰撞缓冲空间更大、安全。

作为一个拥有47年商用车制造经验的汽车企业，江淮汽车注重技术的先进性和品质的可靠性，率先建立国家级技术中心，构建五层次研发体系，并在意大利、日本设立了2个海外研发中心，聘请海外专家进行质量控制和生产管理，以保持商用车技术与世界同步。

凭借前瞻的设计理念、优秀的商用车制造设备及工艺、先进的检测及质量管理体系，使格尔发重卡拥有超越同类重卡的可靠性能。格尔发重卡的问世，一改先前中国高端重卡技术落后国际水平的尴尬局面，历经10余年的发展和对市场及用户需求的精准把脉，在产品的稳定性、安全性、节能环保性和舒适性等技术标准方面不断的升级，逐渐成为推动中国重卡快速发展的重要力量。

格尔发重卡作为江淮商用车家族技术含量最高的产品，从质量意识、体系标准、方法工具三方面保障产品品质，传承与和发扬了江淮汽车一贯秉承的“品质”理念。

江淮格尔发拥有国内最先进、最大的重卡生产基地，占地433亩，年生产能力10万台，具有国内最先进的冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺。

在秉承江淮汽车“持续走质量效益型道路”，奉行“品质优于规模”的理念基础上，江淮格尔发质量管理团队通过坚持运用TQM、SPC、六西格玛管理等方法，以及全员参与、团队改善、团队学习实验室等方式全面提升车辆品质，采用德国汽车界采用的AUDIT评价体系，以用户的角度，用最挑剔的目光检验每一辆车。来自日本、韩国、法国的大批质量管理专家常驻公司工厂，全力保证格尔发重卡达到全球标准。

冲压：格尔发重卡底盘采用高精度机器人冲压模具，车架采用特种钢生产原料，主副梁使用亚洲6000吨油压机一次冲压成型，受力均匀，避免了因分段式冲压产生内应力集中造成车架易断裂的现象。

焊装：格尔发重卡车身由全自动机器人焊装而成，全部现代化程序控制操作，精准度达到世界先进水平;

涂装：格尔发重卡车身涂装由全进口自动化涂装设备完成。先进的阴极电泳技术，涂层均匀细腻，表面光泽亮丽，处于世界领先水平。

总装：格尔发重卡装配线采用精益生产的工艺布局，结合丰田生产方式打造了流畅高效的工作平台，全部采用包括德国BOSCH、美国瑞克等先进的装配设备，充分提高产品品质。

检验：每台格尔发重卡下线后都要经过严格的PDI检验，包括制动、电器、淋雨、复杂道路等检测合格后方可走向市场，从源头保证格尔发产品的高品质。

江淮格尔发重卡全面通过了质量监督检验中心的乘员保护试验，成为国内首批一次性完成《商用车驾驶室乘员保护》法规的重卡。驾驶室采用四点悬浮的减震系统，在撞击中可反向移动200mm，同时增加驾驶室侧面和正面的“吸能区”，本体钣材厚1.5mm、各个“碰撞区”厚至3mm，使安全性提高30%，从而保证用户使用过程中的安全性，另外采用整体式座椅，在碰撞中能有效保护驾驶员的身体。

格尔发重卡驾驶室造型设计紧跟国际最新潮流，配置达到了轿车化水平，拥有国内最大的内部空间，内高达2.0米，设置有12个出风口，配备有“卫星吧台”式控制台，内饰布置也更加细腻，每处设计均彰显了人性关怀和轿车化的制作水平；为了适应长途运输的考虑，配装有大储物箱，卧铺空间更大，就寝更加舒适；车内气囊减震座椅依照人机工程学原理设计，可以依据人体坐姿任意调整角度，舒适性更强。