更新时间：2024-06-21 15:33
江湾大桥[Jiāngwān Dàqiáo] 跨珠江桥梁，连接广州市越秀区和海珠区。1994年12月动工建设。1997年4月命名为江湾大桥，同年12月28日建成通车，自有名称以来沿用至今。
2010年5月16日零时，江湾大桥南往北滨江路匝道正式围蔽。
此次拆除的D匝道位于江湾大桥南端，落在东沙街上，该匝道拆除后，海珠区将在此建设绿化广场，建成后预计新增绿化面积约12800平方米，届时将全面优化孙中山大元帅府旧址周边生态环境。
此次围蔽，调整由此匝道上江湾大桥的公共汽车24、182线路。公共汽车24(开往云台花园总站方向)和182（开往广园新村总站方向）线路由原经行滨江东路、江湾大桥东匝道、江湾大桥调整为经行滨江东路、江湾路（南行，在仲恺路掉头）、江湾路（北行）、江湾大桥，并增加停靠公共汽车江湾大桥南站（南行）。上述调整已从2010年5月10日首班车起实施。
由于匝道封闭，使原来在纺织路、滨江路两处上桥的车辆要绕行江湾路，使江湾路交通拥堵。而海珠桥封闭之后更是雪上加霜。为此交警部门在江湾路上的内环路A线下桥位置加设交通信号灯，使车辆有秩序分批通行。而引桥南面的素社直街和基立下道北扩宽，使其能够分流仲恺路的车辆。原匝道上桥口在江湾桥上变成了一个架空花坛，而滨江三横路便是上桥口原址。
江湾大桥跨珠江，北端与东濠涌高架路连接，并设上、下行A、B匝道与东华南路相接；南端跨越滨江路后与规划路相接，设上、下行C、D匝道与滨江路和纺织路相接，东北西南走向。桥全约长910米，宽约28米，最大跨度约760米。其中主桥长294米，两侧人行道宽各2.5米，行车道宽23米，为双向6车道，通航净高8.7米，为变截面三跨预应力混凝土连续箱梁结构。
2022年4月4日凌晨，随着荷载试验车最后一项加载工况就位，检测人员完成读数，广州江湾大桥本次定期“体检”顺利完成。为桥梁运营管养提供技术依据。