更新时间：2023-08-03 17:02
汽车保险公估师是具备从事汽车保险估损与理赔业务能力，并具备相应从业资格和从业资质的汽车保险从业人员。其既需要具备从事保险公估的资格与技能，又需要具备丰富的汽车保险专业知识，同时还需要对汽车保险投保、估损、理赔方面具备相应资质和能力，才能称之为汽车保险公估人员。汽车保险公估师尚未进入国家职业目录，也不存在全国通用和政府认可的汽车保险公估师。但这个概念已经被保险行业与汽车行业广泛认可，也开始得到社会和企业的推崇。从从业资格与资质上来说，汽车保险公估师资格尚未确立，但其职能与资格范畴可以用这个等式表达：汽车保险公估师 = 保险公估人从业资格 + 汽车（碰撞）估损师职业资格 + 汽车保险理赔员（暂无职业资格）。因此，要成为国家认证、社会认可的汽车保险公估师，首先必须成为保险公估人，获得汽车（碰撞）估损师职业资格（汽车保险公估最核心部分），之后再学习汽车保险理赔专业课程，获得培训合格证。
《汽车保险公估师》培训由上述三个部分组织。培训结业后，组织学员参加国家《汽车（碰撞）估损师》职业资格鉴定考取《汽车（碰撞）估损师》高级职业资格证书；并参加《保险公估人》从业资格考试获取保险公估从业资格；最后参加培训机构组织的《汽车保险理赔》培训考核获得培训合格证书。上述三证齐备，资质完备、知识全面、技能合格、有含金量、行业急需的真正意义上的《汽车保险公估师》就诞生了。请注意一点：《汽车保险公估师》本身不是职业资格，而属于职业称谓，它由汽车与保险两个领域的职业资格（从业资格）构成，二者缺一不可。再加上汽车投保、理赔、事故处理等其他相关技能，汽车保险公估师的概念才是专业、完整的，这样的人才才是保险行业最为急需的。中华汽车培训网（复光教育）依托于自身的专业优势与培训资源，结合我们现有的国家《汽车（碰撞）估损师》职业资格鉴定、保险行业现有的《保险公估人》从业资格考试，将尚未列入职业资格与从业资格，但在汽车保险从业中非常重要的其他环节系统整合起来，与华东地区汽车保险公估、汽车保险专家等，开办《汽车保险公估师》培训，并组织学员参加相关从业资格与职业资格的考试。参加培训与考试，您将获得如下收益：
1、获得《汽车（碰撞）估损师》高级职业资格证书、《保险公估人》从业资格证书、《汽车保险理赔员》培训合格证书，同时获得《汽车保险公估师》培训结业证书，成为真正意义上的合法、合格的汽车保险公估师；
2、系统学习汽车保险知识与保险理赔技能、技术，系统学习汽车估损、定损的职业技能；
3、获得中华汽车培训网学员就业推荐服务。
报考条件: 22周岁以上，大专学历2年以上工作经验，或中专学历4年以上工作经验者均可报考。
培训目标: 为当前人才紧缺的汽车行业和保险行业培养专业化全能型汽车保险公估人才。汽车保险公估师可输送至4S店、汽车维修、汽车服务、保险公司、公估行、典当拍卖、资产评估、消费维权等领域。
汽车估损（碰撞定损）是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损定价的 专业技术工作。汽车估损师（碰撞定损）为适应汽车评估定损行业的发展，填补汽车碰撞定损领域的空白，满足保险定损、公估、维修理赔、价格鉴证等相关行业的人才需求，根据国家劳动和社会保障部《关于开展汽车维修专项技能认证试点工作的通知》（劳社培就司函〖2002〗60号）精神，国家职业鉴定专家委员会汽车维修专业委员会、全国汽车维修专项技能认证技术支持中心，授权面向全国开展“汽车（碰撞）估损”的培训与认证鉴定考核工作。为了满足保险估损行业对人才的需求，保证我国汽车保险估损行业的健康发展，国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心适时推出了汽车估损 高级认证证书（OSTA证书）。为了确保汽车估损认证证书的科学性和有效性，劳动部组织了大量专家对汽车估损行业的人才需求和知识要求进行了充分的调研，并接合国外成熟的先进经验。在此基础之上，制定了汽车估损认证标准，撰写了培训教材，命制了国家认证考题。并开始在全国开展汽车估损师的认证。劳动部的汽车估损资格证书是汽车保险估损行业中唯一的国家级合法证书。获取国家 人力资源和社会保障部的汽车估损高级证书，您就获得了一把打开汽车估损职业之门的钥匙。
汽车估损专项技能高级职业资格证书，是由劳动部门颁发的国家级的专业资格认证，全国通用。效用分析：其一，汽车保险是金融服务领域重要的组成部分，汽车保险定损领域争议很多，必将引起国家重视。当前汽车保险定损尚未实行持证上岗，只有各保险公司内部颁发的上岗证书，不具法律效力。其二，持有汽车估损OSTA高级证书人员，在从事汽车保险定损工作时，均具备相应的专业背景与专业资格。其三，如遇保险公司指定进保车辆的定点维修业务时，持有汽车估损 证书的修理厂或4S店，在竞争时能体现明显优势。其四，依据相关法规规定，持证的汽车估损 专业人员可被委托为第三方专家，对汽车保险定损进行评估。其五，成为第三方评估专家“汽车保险公估师”，由于国家没有资格证书，而汽车估损 高级证书正是“汽车保险公估师”最重要的专业资格和依据，这对于设立有关汽车保险公估的公估机构而言，也相当必要。
我国汽车保有量正在呈现加速增长态势，汽车保险业也在快速发展。当前，汽车保险市场规模已超千亿元，并且仍在以10%以上的速度逐年增长。汽车保险业务已经成为越来越多的保险公司的发展支柱和竞争核心，除人保、平保、太保三大保险公司外，越来越多的保险公司与相关机构正在介入车险市场。在汽车保险的业务竞争中，最核心的竞争力来自人才的竞争，各大保险公司已开始大量招聘和培育人才。另外，公估公司、事故车修理企业也急需专业人才。但由于我国专业保险人才培养起步晚，体系不完善，导致保险、理赔人才贫乏，在市场上相当抢手。在欧美发达国家，都有一套成熟的汽车保险估损人才培训和认证体系，获得认证的学员不但能在保险和估损行业获得相当高的报酬，而且拥有非常好的职业发展前景，在社会上也普遍受到尊重，具有很高的社会地位。汽车估损师正在成为一个收入高、形象好、令人尊重和向往的职业。
从事汽车保险定损理赔人员多为保险公估人员，由于缺乏系统的培训，以往很多车辆定损公估人员对车身的系统结构、碰撞原理、损坏机理、汽车配件等知识缺乏系统认知，往往凭经验操作。保险公估人员拥有保监会颁发的公估人资格证书，但公估人资格只是行业工作的准入前提（保险行业内认可）。而职业汽车估损师可将作为保险、公估业的政府认可的、合法的专业性从业资质之一进入车损评估市场。汽车估损师的就业范围很广，保险公司、汽车修理厂、公估公司、二手车市场等单位，都在长年发布求贤若渴的招聘信息，获得认证的汽车估损师无疑将会成为各大保险公司、公估公司和汽车修理厂竞相争夺的人才。汽车估损师的主要工作是对汽车事故现场进行查堪，以获取资料，认定责任，审查保险单据，对事故车的损失进行勘察和评估，填写估损单，为事故车的理赔和修理提供精确的数据和合理的维修方案。为了能够胜任这些工作，汽车估损师至少应当具备以下知识和技能：
☉ 了解汽车保险的相关法律法规，正确理解常规保险合同条款；
☉ 熟悉事故车保险理赔程序和事故堪查方法；
☉ 掌握汽车构造知识，主要是当代轿车广泛采用的承载式车身结构；
☉ 懂得汽车碰撞损坏机理，能够对事故车的受损情况进行正确的分析；
☉ 熟悉事故车的修理工艺和流程；
☉ 知道如何精确计算事故车维修的零件费、工时费，熟悉估损单或维修任务单的填写方法和要领，具备计算机操作技能和汽车英语阅读能力。除此之外，汽车估损师还应当具备良好的职业素质，为人真诚，服务热情，处事公平。在保险估损过程中尊重客观事实，不弄虚作假，不谋取私利。
国内汽车保有量激增，交通碰撞事故迅速增长。车辆出险后，一般都有相应的保险公司对车辆的碰撞修复的费用进行赔付。但赔付的金额需要保险公司、修理厂（或4S店）对车辆出险情况进行评估，依此为修复成本定价(估损)。估损须由保险公司和修理厂（4S店）经协商达成一致确定，才能实施修复和赔偿。因此，估损师不仅可在保险公司从事汽车定损理赔，也可作为汽修厂、4S店内从事事故车接待、修复的核心人员。事故车修理是多数汽修厂或4S店最重要的赢利 性业务之一。另外，保险公司从事车辆事故定损与理赔、核赔的专业人员缺口很大，由于汽车保险业务尚在高速发展，仍存在持续的人才需求空间。此外， 国内第三方评估机制正在逐渐形成，发展潜力巨大。汽车估损师也可能成为第三方专业评估机构（保险公估行）的核心评估 人员。机动车定损中心、交通事故评估中心 、物价鉴定部门等也是急需吸纳汽车估损师的机构。如在上海，汽车4S店有200余家，大小汽车修理厂达6000多家，第三方专业评估机构有上百家，机动车定损与交通事故评估中心有数十家，大小保险公司上百家，汽车估损师可选择的就业范围很大。而人才需求却频频告急，就业竞争密度也不太高，汽车估损师在近几年来将是一个就业热门，未来3年内汽车估损领域人才缺口将达30万人。
申请参加二手车鉴定评估师职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件：
持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1驾照以上并具备以下条件之一者：
1. 连续从事本职业工作5年以上。
2. 具有中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作4年以上;
3. 具有中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作3年以上。
4. 具有大专以上非机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作2年以上。
5. 具有大专以上机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作1年以上。