更新时间：2024-10-29 21:41
2021年8月18日，在百度世界2021大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏与央视主持人撒贝宁在央视直播间畅谈AI出行生活时，首次提出了“汽车机器人”的前瞻概念，并发布了Apollo“汽车机器人”。
2021年8月18日，在百度世界2021大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首次提出“汽车机器人“的前瞻概念。李彦宏表示，未来的汽车会变成“汽车机器人”，未来“机器人”形态会很像一辆汽车。
2021年9月2日，2021中国国际服务贸易交易会正式开幕。百度Apollo自动驾驶作为“无人化”科技企业代表，在国家会议中心展出了没有驾驶位、方向盘和脚踏板，也不需要安全员的“汽车机器人“。这是百度对未来汽车形态和出行方式的最新思考和判断。
2023年8月14日，工信部网站正式发布第374批汽车新产品公示，由吉利控股集团、百度集团联手打造的“极越01”赫然在列，这标志着汽车机器人的量产交付近了。
2023年9月19日，全球首台「AI 汽车机器人」开启限时预定。
在外观上和内部设计上，百度汽车机器人也颠覆了传统汽车设计理念。外观上，自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体；汽车机器人车内不设方向盘、踏板，且拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在直播中表示，汽车机器人具有这些特点，就是自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学习。
百度汽车机器人能够通过三重能力服务于人：首先具备L5级自动驾驶能力，不仅无需人类驾驶，而且比人类驾驶更安全；其次具备语音、人脸识别等多模交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务；此外汽车机器人还具备自我学习和不断升级能力，是服务各种场景的智慧体。
汽车机器人的L5级自动驾驶能力是在百度Apollo无人驾驶能力、5G云代驾能力、与车路协同能力的基础上，通过正向设计，取消了传统汽车的驾驶室空间布置，乘坐的空间更大，功能也更加丰富，同时，利用文字、语言、视觉甚至触觉等多模交互让乘坐用户的需求得到更加自然的响应，可以提供出行、会议、娱乐、内容、等全场景服务体验。