更新时间:2022-07-24 08:15
汽车机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。汽车机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。八十年代以前,国发动机使用的机油滤清器多为可换式。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件,如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内,通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。它的好处是使用成本低,只需定期保养更换滤芯即可。不足之处在于密封点过多,保养更换滤芯可能漏装零件,容易造成漏洞,而且更换费事。
5.将新的机油滤清器开封,取适量的新机油涂抹在密封圈处,用干净的抹布擦干净滤清器结合部位的机油和污物,旋上新滤子,并用适当的机油滤清器扳手用一定的扭矩上紧,并擦干净新滤子的外表和结合部位。
6.旋上放油螺丝,放下车辆,加注新机油,检查油位,发动车辆怠速、中速各运转一会,其间注意观察机油滤清器是否漏油,一切正常后完成作业。