更新时间：2023-12-24 21:22
汽车防盗设备主要有三种类型：即使发动机已经发动也能锁定方向盘使之不能转动的机械装置（如止动杆）；传统的电子报警器；跟踪系统。
止动杆防盗设备只能防止偷车兜风的青少年，而无法防职业盗车贼。电子报警器包括扩音警报器、点火断路开关、玻璃撞击声和其他声音传感器、移动传感器和遥控装置。一种利用电脑帮助探查失车下落的新式汽车防盗系统在美国纽约市正式推出。这种名为“老杰克”的汽车防盗系统，关键部件是一种香烟盒大小的发射机应答器，车主可能把它藏在车上任何一个隐蔽处。一旦汽车被偷走，车主报警，警方的电脑探查器发出无线电信号，被偷汽车上的应答器就会有反应，发出求救信号，警方巡逻车专用设备追踪这些信号，不难把失车找到。统计数字显示，装有“老杰克”应答器的失车，寻获率高达98%。美国已在使用的另一追踪系统是“密码报警信号截收系统”。它可以跟踪位于蜂窝电话网所及的任何地方的汽车。该系统装有一台蜂窝电话，当截收系统察觉到有人闯入或盗窃时，电话就会自动拨通监听台，每隔两秒钟报告汽车所处的经纬度。这样，失窃的汽车随时会处于警察的监视之下。这一系统须要警方安装相应的设备，以接受这一系统从失窃的汽车上不断发出的信号。还有一项将遥控技术用于汽车防盗的技术正在试用阶段。车上安装有接收装置，车主携带发射遥控装置，一旦发现汽车被盗，就可通过卫星遥控发射装置，远距离将汽车发动机关掉，使汽车无法开动。
由于汽车门锁具有一定的互开率，降低了汽车的防盗功能，因此人们开发了发动机防盗锁止系统。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车，即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。
工作原理
发动机防盗锁止系统是针对发动机安装了一套防盗系统，因此即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的：汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动。相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。
此介绍的目的不是要大家去加装种类繁多的汽车防盗器，因为据了解市场上的新车大多装有所谓的晶片电脑式之“引擎防止启动”装置，不仅车钥匙无法复制，点火电门亦须先经原厂钥匙发出密码确认后才可以启动。换言之，若未能取得车主的原厂车钥匙，一般的小偷是无从下手的。虽说道高一尺，魔高一丈，但有汽车专业大学本科毕业水平能够破坏汽车厂商的引擎密码的偷车贼凤毛麟角，除非你遇上采用拖车扫街的窃车集团，所以只要你能仔细一点，汽车还是很安全的。
市场上出售的国产车如奥迪A6，帕萨特B5，桑塔纳3000，桑塔纳世纪新秀，一汽大众宝来、新款捷达新内饰系列，进口车型包括奔驰、宝马、福特、捷豹、VOLVO都带有防盗系统，当然是越高级的车防盗性能越好。
机械锁是最常见应用也是最早的汽车防盗器，已经很少单独使用，主要和电子式、芯片式联合使用，老桑上用的就是方向盘锁。
机械式锁主要起到限制车辆操作的作用，对防盗方面能够提供的帮助有限，很难抵挡住。一般偷车贼用几十秒就能撬开方向盘锁。所以老桑是最容易被偷的车。
电子式防盗锁是应用最多加装型的防盗锁，单向的电子防盗系统的主要功能是：车的开关门、震动或非法开启车门报警等，也有一些品牌的产品根据客户的需求增加了一些功能：用电子遥控器来完成发动机启动、熄火等。
电子防盗系统的致命伤在于其电子密码和遥控操作方式，当车主用遥控器开关车门时，匿藏在附近的偷车贼可以用接收器或扫描器盗取遥控器发出的无线电波或红外线，再经过解码，就可以开启汽车的防盗系统。
芯片式数码防盗器是汽车厂商级的防盗措施，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。
芯片式数码防盗器能锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。国产新车大多已装有原厂的芯片防盗系统。
芯片式防盗已经发展到第四代，最新面世的第四代电子防盗芯片，具有特殊诊断功能，即已获授权者在读取钥匙保密信息时，能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息，成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外，还具有其他先进之处：它独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者，在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁;无论在车内还是车外，都能够轻松探测到电子钥匙的位置。
通过指纹控制汽车内部线路，使用车辆时必须先进行指纹比对，通过指纹识别后才能发动汽车，达到使用者身份认证功能。
它利用唯一的指纹作为系统识别和车辆发动的方式，从而解决了汽车防盗上遇到的隐患和安全漏洞，实现了汽车的智能防盗。与此同时，宝指灵汽车防盗系统在优秀的防盗功能上还兼具了优美的外观和人性化的操作功能方面，追求汽车整体上的搭配协调和功能的理想融合，在不影响汽车原有功能的基础上为其设置一道“防火墙”。
网络防盗是指通过网络来实现汽车的开关门、启动马达、截停汽车、汽车的定位以及车辆会根据车主的要求提供远程的车况报告等功能。网络防盗主要是突破了距离的限制，应用最广的就是GPS。
GPS卫星定位系统属网络式防盗器，它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的。GPS应用于汽车反劫防盗服务就得益于卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务。该系统由安装在指挥中心的中央控制系统、安装在车辆上的移动GPS终端以及GSM通信网络组成，接受全球定位卫星发出的定位信息，计算出移动目标的经度、纬度、速度、方向，并利用GSM网络的短信息平台作为通信媒介来实现定位信息的传输，具有传统的GPS通信方案所无法比拟的优势。
汽车防盗磁片是用物理方法堵住汽车钥匙孔，依靠防盗磁片的强磁力吸到汽车车锁锁眼中，盖住锁芯（严丝合缝）以达到汽车车锁防撬盗的汽车防撬盗保护装置。
汽车防盗磁片解决其技术问题所采用的技术方案是：采用磁性技术，将与锁孔大小相等强磁装置吸到锁孔中盖住锁孔，由于锁孔是凹陷的，强磁装置可以放入凹陷的锁孔中完全盖住锁孔（严丝合缝），从而达到锁芯防撬盗的目的。
汽车防盗磁片的有益效果是：可以在有效阻止汽车锁芯防暴力破坏的同时，方便使用和取出该装置，该装置结构及安装简单，安装该装置不需卸开车门及后备箱，不需拆开锁芯，不需要改变汽车电路，也不需要外加电源。
能买到各种特殊锁紧螺母，可以保护车轮和轮胎，避免被盗。你的汽车行李舱和前车盖也可安上特殊的锁。如果你的小型面包车、四轮驱动汽车外部带有备用轮胎，最好把它和车身锁在一起。
这类防盗加固器很容易买到。例如一种弯柄锁，这是两端带弯头通过一个锁相互连接的一对钢杆。你可以将其一端钩住方向盘，另一端绕过离合器或制动踏板后锁住它们。这类防盗加固器使用非标准的专门对付撬锁贼的锁头，但是它会给你带来一些不便，例如当你每次离开车时不得不花费点时间把它锁上，并且在你不用它的时候还要找地方存放。
这类装置在盗贼企图开走你的车时，可以切断点火器或供油管线。切断点火装置如同附加了一个点火开关。除非激活这个隐蔽开关，否则你的车就不能发动。
你最好先看一下现有的各种汽车警报系统，了解哪种系统对你来说既经济又能得到充分保护。
使用汽车防盗磁片，堵住汽车车锁钥匙孔，从根源上防止汽车车锁被撬盗。
市场中常出现各种新防盗装置，比如“信用卡”系统。安装了这个装置，你只要把卡拔出来，车里的三个独立的电路就会被切断，没有卡的人就不能发动汽车。 该动脑时就动脑。