悦宾街北站一路始发，经悦宾街、惠工街、惠工广场、团结路、迎宾街、北站路、青年北大街、北三经街、市府大路、和平北大街、和平南大街、和平广场、新华路、南京南街、砂阳路、砂南路、河北街、玉屏路、胜利南街、胜利桥、胜利南街、长白中路、沈苏西路、平融路，至曹仲地铁站终点。

沈阳公交247路线路走向图：

现役车型：DD6120CHEV3N（黄海客车·空调款）

现役车型：ZK6125CHEVNPG29（宇通客车·空调款）

1951年12月15日，2路无轨电车开通。线路为“和平广场——新华社（今市自来水公司）”。线路长度为2.5公里。

1959年11月22日，2路无轨电车与4路无轨电车联运。线路走向更改为“东北劳动宫——展览馆”。

1960年1月1日，4路无轨电车与2路无轨电车停止了联运。

1965年8月1日，2路无轨电车终点由“新华社”延长至“市人委广场（今市府广场）”，即“和平广场——市人委广场”。线路长度增至4.3公里。

1977年12月26日，2路无轨电车终点由“和平广场”延长至“市传染病院”，即“市传染病院——市人委广场”。

1981年，架设了“南八马路——方型广场”和“展览馆——一经街”的电车线网。同年6月29日，2路无轨电车改称为2环无轨电车，线路走向为“南八马路——南八马路”。由“南八马路”车站始发，经和平南大街、市府大路、青年大街、文化路、宁波路、南八马路、和平南大街至“南八马路”终点。

1995年10月18日，沈阳客运集团成立。2环隶属于沈阳客运集团南湖电车分公司。

1996年2月12日，2环无轨电车车型由沈阳牌SY-D71C更换为沈阳牌单机电车SYWG110，配车32台，并实行无人售票，票价一元。

1999年6月，沈阳市实行“电改汽”工程。2环无轨电车被拆分成244路和247路，247路线路走向为“南八马路——家乐福超市”，车型由沈阳牌SYWG110更换为沈飞SFQ6111F。

2001年11月1日，沈阳丰城公共交通有限公司成立。247路隶属公司由沈阳客运集团南湖电车分公司更改为丰城公共交通有限公司。车型由沈飞SFQ6111F更换为上海申沃SW6105HZP-3，线路配车22台。

2003年11月19日，247路被评为第二批“标准化文明服务线路”之一。

2004年8月1日起，247路开始允许使用公交IC卡刷卡乘车。

2005年3月16日起，247路终点由南八马路延长至玉屏路，同时取消绕行市府广场路段。延线段：由于原先247路车辆均停靠在终点南八马路附近的和平南大街上容易影响交通，以及原有线路较短，仅8公里。故将247路终点由南八马路延长至玉屏路，途经和平南大街后，走砂阳路、砂南路、河北街、玉屏路至终点，新增设“省妇婴医院、南京南街（砂山货运站）、河北街、玉屏路”四站。改线段：取消绕行市府广场路段，北京街车站之后，改走北三经街至市府大路，“市府广场、市政府”车站不再经停，在北三经街上新增加“市人大”车站，与115、209、220、280路同站位。线路调整后，247路线路长度改为10.5公里，单程运行时间由30分增加为38分，车隔5-6分。同时，线路的首末车时间调整为：玉屏路6：00－20：30，家乐福超市6：00－21：10。末车时间提前20分钟。

2005年5月起，247路部分线路有调整。从玉屏路始发后，原走玉屏路、河北街、砂南路，现改走玉屏路、砂山街、玉屏一路、河北街，回砂南路原线。同时，新增加万和花园、玉屏一路两站。新加的“万和花园”车站位于砂山街，与202、256路同站位；“玉屏一路”车站位于三利和平湾小区北门。

2007年1月起，247路开往家乐福超市方向的线路原先由玉屏路始发，经玉屏路、砂山街、玉屏一路、河北街，改由玉屏路始发，经玉屏路东行，至河北街左转回原线。原“三利和平湾”车站不再经停，“万和花园”车站北移至玉屏路/砂山街路口停靠。由家乐福超市开往玉屏路方向的线路走向及站位不变。

2007年11月1日起，247路更改部分线路走向。开往玉屏路方向的线路改走河北街、玉屏路至终点，不再绕行玉屏一路、砂山街（即改为同外行线路走向一致）。“三利和平湾”车站取消，“万和花园”车站北移至玉屏路路口桥下停靠。线路由玉屏路始发，经玉屏路、河北街、砂南路、砂阳路、和平南大街、和平北大街、市府大路、北三经街、北京街、北站路、惠宾街（内行）、惠工街（内行）、悦宾街，至家乐福超市终点。

2008年7月1日-8月31日，247路开通奥运午夜公交，末车临时延长至24：00。

2009年4月，247路“南八马路”车站更名为“市第六医院”。

2010年2月5日起，247路开往玉屏路方向，原走悦宾街、惠工街、惠宾街、北站路，改走悦宾街、惠工街、团结路、迎宾街、北站路回原线，取消“虎跃快客”1站。开往家乐福超市方向的线路和站位不变。

2012年4月，由于247路的车辆大批量报废致使无法保证正常车隔，故247路临时从244路借调2台黄海DD6118S13型配车。247路的SW6105HZP-3型配车使用时间已超过十年，且缺乏维护，造成车内漏雨、车门关不上等现象，被网友称为“沈阳最破公交车”。

2012年10月，香港丰城公司在沈阳投资的沈阳丰城巴士有限公司、沈阳丰城公共交通有限公司和沈阳丰城汽车服务有限公司收回国有，并组建新的国有公交企业——沈阳地铁公交公司。247路所属公司由丰城公交公司改为沈阳地铁公交公司（B区）。

2012年11月2日，沈阳地铁公交公司247、141、255路更换新车。新车为黄海DD6118S13型，其中，247路更换22台、141路更换16台、255路更换10台。2台黄海DD6118S13型车辆归还给244路车队，申沃SW6105HZP-3型客车车辆全部报废。

2012年12月，247路更换部分新站牌，部分站名更改，“市自来水公司”车站更名为“水务集团”、“九纬路”车站更名为“和平大街十纬路”等。

2013年，247路转给274路2台黄海DD6118S13型车辆，配车20台。

2016年，247路增加“市第六医院南”车站。

2018年3月，247路转给245路1台黄海DD6118S13型车辆，配车19台。

2018年6月9日，247路车型由黄海DD6118S13更换为黄海DD6120CHEV3N型气电混合动力空调新车，配车19台。换车后，票价由投币1元/人次上涨为2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，学生卡刷卡0.8元/人次，关爱卡（60-69周岁老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕阳红卡、爱心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。

2018年7月，247路转给301路1台黄海DD6120CHEV3N型车辆，配车18台。

2021年9月27日，247路终点由原玉屏路砂川街，经玉屏路、胜利大街、长白中路、沈苏西路、平融路，延伸至曹仲地铁站终点。延伸后，增加“曹仲地铁站、浑河站、浑河站邮局、三山集团、长白中路胜利大街、越秀星汇蓝海花园、万科城西、胜利桥北、胜利大街玉屏路”等9个站位，取消“万和花园”等1个站位，线路长度由10.5公里增至17.3公里，线路配车由18台增至24台。

使用时间：1996年2月至1999年6月

使用车型：SYWG110

使用时间：1999年6月至2001年11月

使用车型：SFQ6111F

使用时间：2001年11月至2012年11月

使用车型：SW6105HZP-3（申沃客车·非空调款）

使用时间：2012年4月至2012年11月

使用车型：DD6118S13（黄海客车奥运版·非空调款）

使用时间：2012年11月至2018年6月

使用车型：DD6118S13（黄海客车·非空调款）