更新时间:2021-01-30 02:28
油浆主要是指炼厂催化装置底层出来的重组分,主要作为燃料来使用。
前者是由直馏重油和一定比例的柴油混合而成,用于大型低速船用柴油机(转速小于 150转/分)。后者又称为重油,主要是减压渣油、或裂化残油或二者的混合物,或调入适量裂化轻油制成的重质石油燃料油,供各种工业炉或锅炉作为燃料。
船用内燃机燃料油是大型低速柴油机的燃料油,其主要使用性能是要求燃料能够喷油雾化良好,以便燃烧完全,降低耗油量,减少积炭和发动机的磨损,因而要求燃料油具有一定的黏度,以保证在预热温度下能达到高压油泵和喷油嘴所需要的黏度(约为21-27厘斯),通常使用较多的是38℃时,雷氏1号黏度为1000和1500秒的两种。由于燃料油在使用时必须预热以降低黏度,为了确保使用安全预热温度必须比燃料油的闪点低约20℃,燃料油的闪点一般在70-150℃之间。
重油主要作为各种锅炉和工业用炉的燃料油。各种工业炉燃料系统的工作过程大体相同,即抽油泵把重油从储油罐中抽出,经粗、细分离器除去机械杂质,再经预热器预热到70-120℃,预热后的重油黏度降低,再经过调节阀在8-20大气压下,由喷油嘴喷入炉膛,雾状的重油与空气混合后燃烧,燃烧废气通过烟囱排入大气。重油是由直馏残油和裂化残油等制成的,主要质量要求有黏度、闪点、凝点、灰分、水分、含硫量和机械杂质等。