更新时间：2023-03-27 17:58
泵后摆火箭发动机是利用泵后摆技术将摇摆装置后置，不仅用最小的摆动实现了推力矢量的变化，使发动机结构还更加紧凑，火箭总体构型更加优化，更重要的是为重型运载火箭发动机研制扫除了“拦路虎”，起到“瘦身健体”的作用，为研制更大推力液体火箭发动机奠定了坚实的基础。
泵后摆火箭发动机自2015年10月启动第一次论证，2016年6月设计工作基本完成，图纸下发。
2017年4月10日，完成零部组件生产进入总装，5月17日完成全部装配工作。试车前，科研人员对发动机进行了全面检测，发动机试验区进行了多项测试系统改进，并完成了多次冷摆试验和综合测试，确保首次试车准备充足，稳妥可靠。
2017年6月1日，中国首台泵后摆火箭发动机首次试车已获得圆满成功，中国成为世界上第二个掌握泵后摆核心技术的国家。
泵后摆火箭发动机是在已经进入工程应用阶段的120吨液氧煤油高压补燃发动机基础上，通过局部调整对液体火箭发动机泵后摆技术的有效验证。该发动机采用了全新研制的多种零部组件产品，尤其是多层波纹管柔性连接的高压摇摆软管，承受住了涡轮泵排出的高温高压富氧燃气多重考验，在试验过程中活动自如，结构可靠。
泵后摆火箭发动机由位于西安航天基地的中国航天科技集团六院研发，是中国唯一集运载火箭主动力系统，轨姿控动力系统及空间飞行器推进系统研究、设计、生产、试验为一体的专业研究院。